Κινητήρας ντίζελ ISUZU 460HP 16L Κυβισμός 6 κύλινδρος 6WG1
Ο κινητήρας ντίζελ Isuzu 6WG1 είναι ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 15,6 L σχεδιασμένος για εφαρμογές βαρέων φορτηγών, που αποδίδει 309-382 kW (420-520 HP) στις 1800 rpm και ροπή 1860-2250 Nm στις 1100 rpm. Ο κινητήρας ντίζελ ISUZU 460HP 16L Displacement 6WG1 διαθέτει ψεκασμό καυσίμου common rail με πίεση 2000 bar για βέλτιστη απόδοση, μαζί με ενισχυμένο μπλοκ κυλίνδρων ικανό να αντέχει μέγιστη πίεση 1,6 MPa για βελτιωμένη αξιοπιστία.
Μοντέλο
6WG1-TCG61
Εκτόπισμα
15.681 L
Ονομαστική ισχύς
338 kW (460 Ps)/1500 σ.α.λ
Τύπος καυσίμου
Ντίζελ
Καθαρό βάρος
1000 κιλά
SHARE :
Πωλείται κινητήρας ντίζελ ISUZU 6WG1
Η έκδοση twin-turbo (ISUZU 6WG1-TCG Diesel Engine) διατηρεί απόδοση ισχύος 95% στα 4000 μέτρα υψόμετρο χάρη στον προσαρμοστικό έλεγχο ώθησης, ενώ τα εκτεταμένα διαστήματα συντήρησης 60.000 km επιτυγχάνονται μέσω της τεχνολογίας φυγοκεντρικού φιλτραρίσματος λαδιού. Η στιβαρή μονάδα παραγωγής ενέργειας 6WG1 Diesel Engine συνδυάζει υψηλή απόδοση με οικονομία λειτουργίας σε ακραίες συνθήκες εργασίας.


Προδιαγραφές κινητήρα Diesel ISUZU 460HP 6WG1
Μοντέλο
6WG1-TCG62/6WG1-TCG61/6WG1-TCG60
Ονομαστική ισχύς
382kW(520Ps)/1900rpm/338kW(460Ps)/1500rpm/309kW(420Ps)/1400rpm
Εκτόπισμα
15.681
Τύπος κινητήρα
Ενσωματωμένος, 6κύλινδρος, 4βάλβιδος πετρελαιοκινητήρας
Τύπος εισαγωγής αέρα
Υπερτροφοδοτούμενος και Intercooler
Τύπος καύσης
Άμεση ένεση
Σύστημα καυσίμου
EURO III, EURO IV, EURO VI
Μετεπεξεργασία
Bosch 1800 Bar High Pressure Common Rail
Πρότυπα εκπομπών
DOC+DPF+SCR+ASC
Καθαρό βάρος
1000 κιλά
Διαστάσεις
1574×1120×1234 (mm)
Παράμετρος κινητήρα ντίζελ ISUZU 16L Κυβισμού 6WG1
Ο κινητήρας Isuzu πληροί τα πρότυπα εκπομπών Euro VI μέσω των ενσωματωμένων συστημάτων SCR+DPF και προσφέρει εξαιρετική ανθεκτικότητα με διάρκεια ζωής 800.000km B10 για εργασίες εξόρυξης.
Εμφάνιση περίπτωσης πελατών μας
Related Products
Οι πιο δημοφιλείς ερωτήσεις μας
-
Τι συντήρηση απαιτείται για τους συμπιεστές απορριμματοφόρων Isuzu;
Οι υδραυλικές στεγανοποιήσεις των φορτηγών συμπίεσης απορριμμάτων θα πρέπει να αντικαθίστανται κάθε 6 μήνες και οι λεπίδες συμπίεσης θα πρέπει να επιθεωρούνται μηνιαίως για φθορά. -
Πώς να αντιμετωπίσετε τις προειδοποιήσεις συστήματος DEF σε φορτηγά σάρωθρα Isuzu;
Οι συνήθεις προειδοποιητικές αιτίες των φορτηγών οδοκαθαριστών περιλαμβάνουν υπερφόρτωση της λειτουργίας ή προβλήματα κυκλοφορίας ψυκτικού υγρού σε κύκλους βαρέως τύπου. -
Γιατί συμβαίνει υπερθέρμανση της μετάδοσης στα ανατρεπόμενα φορτηγά Isuzu;
Οι βλάβες του ανατρεπόμενου φορτηγού συνήθως προκαλούνται από υπερβολικούς κύκλους φόρτωσης ή ανεπαρκή συντήρηση του συστήματος ψύξης. -
Ποιο είναι το διάστημα σέρβις για τους κινητήρες βούρτσας σάρωσης των φορτηγών σάρωθρα ISUZU;
Λιπάνετε τα ρουλεμάν των φορτηγών σάρωσης κάθε 250 ώρες και αντικαταστήστε τις βούρτσες όταν η φθορά υπερβαίνει το 50%. -
Πώς να συντηρήσετε τις αντλίες υψηλής πίεσης ISUZU Sewer Jetting Truck;
Ξεπλύνετε το σύστημα αντλίας του φορτηγού εκτόξευσης αποχέτευσης ISUZU κάθε εβδομάδα και αντικαταστήστε τα στεγανοποιητικά ακροφύσια κάθε 3 μήνες. -
Τι προκαλεί ασταθή λειτουργία στα φορτηγά εκχιονισμού Isuzu;
Τα κοινά ζητήματα περιλαμβάνουν φθαρμένα υδραυλικά έμβολα ή μολυσμένο υγρό. -
Πότε πρέπει να επιθεωρούνται τα πάνελ του αμαξώματος των απορριμμάτων φορτηγού;
Ελέγξτε για διάβρωση και δομική ακεραιότητα κατά τη διάρκεια κάθε σέρβις 10.000 km. -
Πώς να ερμηνεύσετε τα προειδοποιητικά φώτα σε οχήματα κατασκευής Isuzu;
Το κίτρινο υποδεικνύει υπενθύμιση συντήρησης, το κόκκινο απαιτεί άμεση διακοπή λειτουργίας και διάγνωση.