ISUZU 460HP 16L Desplazamendua 6 zilindro 6WG1 Diesel Motorra
Isuzu 6WG1 diesel motorra 15,6 L-ko turbodun motorra da, kamioi astunentzako aplikazioetarako diseinatua, 309-382 kW (420-520 HP) 1800 rpm-tan eta 1860-2250 Nm-ko momentua 1100 rpm-tan. ISUZU 460HP 16L Desplazamendu 6WG1 diesel motorrak 2000 bar-eko presioa duen erregai-injekzio arrunta du eraginkortasun optimorako, eta fidagarritasun handiagoa lortzeko 1,6 MPa-ko presioa jasateko gai den zilindro bloke indartu batekin batera.
Eredua
6WG1-TCG61
Desplazamendua
15.681 l
Potentzia baloratua
338kW (460Ps)/1500rpm
Erregai Mota
Diesela
Pisu garbia
1000kg
SHARE :
ISUZU 6WG1 Diesel Motorra salgai
Turbo bikoitzeko aldaerak (ISUZU 6WG1-TCG Diesel Motorra) potentziaren % 95 mantentzen du 4000 m-ko altueran, bultzada-kontrol moldagarriari esker, eta 60.000 km-ko mantentze-tarte hedatuak olio zentrifugoaren iragazketa teknologiaren bidez lortzen dira. 6WG1 diesel motorra zentral sendoak errendimendu handia eta ekonomia operatiboa konbinatzen ditu muturreko lan baldintzetan.


ISUZU 460HP 6WG1 Diesel Motorrearen Zehaztapenak
Eredua
6WG1-TCG62/6WG1-TCG61/6WG1-TCG60
Potentzia baloratua
382kW (520Ps)/1900rpm/ 338kW (460Ps)/1500rpm/ 309kW (420Ps)/1400rpm
Desplazamendua
15.681
Motor mota
Linean, 6 zilindro eta 4 balbula diesel motorra
Aire hartu mota
Turbokargatua eta intercooler
Errekuntza mota
Injekzio zuzena
Erregai-sistema
EURO III, EURO IV, EURO VI
Ondorengo tratamendua
Bosch 1800 Bar Presio handiko Common Rail
Igorpen-arauak
DOC+DPF+SCR+ASC
Pisu garbia
1000kg
Neurriak
1574×1120×1234(mm)
ISUZU 16L Desplazamendu 6WG1 Diesel Motorren Parametroa
Isuzu motorrak Euro VI isurien estandarrak betetzen ditu SCR+DPF sistema integratuen bidez eta aparteko iraunkortasuna eskaintzen du 800.000 km-ko B10 bizitza-balioarekin meatze-eragiketetarako.
Gure bezeroaren kasua erakusten
Related Products
Gure galderarik ezagunenak
-
Zer mantentze-lan behar da Isuzu zabor-kamioien trinkogailuetarako?
Zabor-konpaktatzaileen kamioien zigilu hidraulikoak 6 hilabetez behin ordezkatu behar dira, eta trinkotzeko palak hilero aztertu behar dira higadura ikusteko. -
Nola konpondu DEF sistemaren abisuak Isuzu garbigailu-kamioietan? .
Kale garbitzaileen kamioien ohiko abisu-kausa gainkargatutako funtzionamendua edo hozte-zirkulazio-arazoak ziklo astunetan daude. -
Zergatik gertatzen da transmisioaren gainberotzea Isuzu-ko ontzi-kamioietan?
Zabortegi-kamioien hutsegiteak gehiegizko karga-zikloak edo hozte-sistemaren mantentze-lanak ez izateak eragiten ditu normalean. -
Zein da ISUZU garbigailuen kamioien garbigailuen eskuila-motorrentzako zerbitzu-tartea?
Koipeztatu garbigailuen kamioien errodamenduak 250 orduz behin eta ordeztu eskuilak higadura % 50etik gorakoa denean. -
Nola mantendu ISUZU Sewer Jetting Truck presio handiko ponpak?
Garbitu ISUZU estolderia kamioiaren ponpa-sistema astero eta ordezkatu tokien zigiluak 3 hilabetez behin. -
Zerk eragiten du Isuzu elur-kamioietan funtzionamendu ezegonkorra?
Arazo ohikoenak ahari hidrauliko gastatuak edo kutsatutako fluidoa dira. -
Noiz ikuskatu behar dira kamioien karrozeriaren panelak?
Egiaztatu korrosioa eta egitura-osotasuna 10.000 km-ko zerbitzuan. -
Nola interpretatu abisu argiak Isuzu eraikuntzako ibilgailuetan?
Horiak mantentze-abisua adierazten du, gorriak berehala itzaltzea eta diagnostikoa eskatzen du.