ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ເຄື່ອງຈັກ > ISUZU 460HP 16L Displacement 6 cylinder 6WG1 ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ
ISUZU 460HP 16L Displacement 6 cylinder 6WG1 ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ
ISUZU 460HP 16L Displacement 6 cylinder 6WG1 ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ISUZU 460HP 16L Displacement 6 cylinder 6WG1 ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Isuzu 6WG1 ເປັນເຄື່ອງຈັກ 15.6 L turbocharged ອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລົດບັນທຸກຫນັກ, ໃຫ້ກໍາລັງ 309-382 kW (420-520 HP) ທີ່ 1800 rpm ແລະ 1860-2250 Nm torque ທີ່ 1100 rpm. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ISUZU 460HP 16L Displacement 6WG1 ມີລັກສະນະການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນ 2000 bar ເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ພ້ອມກັບຖັງກະບອກສູບເສີມທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ 1.6 MPa ເພື່ອຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຕົວແບບ
6WG1-TCG61
ການຍົກຍ້າຍ
15.681 ລ
ລະດັບພະລັງງານ
338kW (460Ps)/1500rpm
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ກາຊວນ
ນ້ຳໜັກສຸດທິ
1000kg
SHARE :
ຂາຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ISUZU 6WG1
ISUZU 16L Displacement 6WG1 ພາລາມິເຕີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ

ຂາຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ISUZU 6WG1

ລຸ້ນ Twin-turbo variant (ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ISUZU 6WG1-TCG) ຮັກສາຜົນຜະລິດພະລັງງານ 95% ຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງ 4000m ຍ້ອນການຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນແບບປັບຕົວໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ໄລຍະການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປໄດ້ 60,000 ກິໂລແມັດ ແມ່ນບັນລຸໄດ້ຜ່ານເທັກໂນໂລຢີການຕອງນ້ຳມັນແບບ centrifugal. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 6WG1 ໂຮງງານໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງ ປະສົມປະສານປະສິດທິພາບສູງກັບເສດຖະກິດໃນການດໍາເນີນງານໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ISUZU 460HP 16L Displacment 10G

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ISUZU 460HP 6WG1

ຕົວແບບ
6WG1-TCG62/6WG1-TCG61/6WG1-TCG60
ລະດັບພະລັງງານ
382kW(520Ps)/1900rpm/ 338kW(460Ps)/1500rpm/ 309kW(420Ps)/1400rpm
ການຍົກຍ້າຍ
15.681
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ
ເຄື່ອງຈັກໃນແຖວ, 6 ສູບ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 4 ວາວ
ປະເພດການຮັບອາກາດ
Turbocharged ແລະ Intercooler
ປະເພດການເຜົາໃຫມ້
ການສັກຢາໂດຍກົງ
ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
EURO III, EURO IV, EURO VI
ການປິ່ນປົວຫຼັງ
Bosch 1800Bar High Pressure Common Rail
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
DOC+DPF+SCR+ASC
ນ້ຳໜັກສຸດທິ
1000kg
ຂະໜາດ
1574×1120×1234 (ມມ)


ISUZU 16L Displacement 6WG1 ພາລາມິເຕີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ເຄື່ອງຈັກ Isuzu ບັນລຸມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro VI ຜ່ານລະບົບ SCR + DPF ປະສົມປະສານແລະສະຫນອງຄວາມທົນທານພິເສດທີ່ມີອັດຕາຊີວິດ 800,000 ກິໂລແມັດ B10 ສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ

Related Products

ISUZU 205HP 5.19L Displament 4 ສູບ 4HK1 ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ISUZU 205HP 5.19L Displament 4 ສູບ 4HK1 ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ຕົວແບບ
4HK1-TCG60
ການຍົກຍ້າຍ
5.193 ລ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ກາຊວນ
ລະດັບພະລັງງານ
151kW (205Ps)/2600rpm
ISUZU 240HP 7.79L Displament 6 ສູບ 6HK1 ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ISUZU 240HP 7.79L Displament 6 ສູບ 6HK1 ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ຕົວແບບ
6HK1-TCG61
ການຍົກຍ້າຍ
7.79 ລ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ກາຊວນ
ລະດັບພະລັງງານ
177kW (240Ps)/1400rpm
ISUZU 180HP 3.0L ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 4 ສູບ 4JZ1

ISUZU 180HP 3.0L ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 4 ສູບ 4JZ1

ຕົວແບບ
4JZ1
ການຍົກຍ້າຍ
3.0L
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ກາຊວນ
ລະດັບພະລັງງານ
133kW (180Ps)
ISUZU 160HP 2.5L Displament 4 ສູບ 4KK1 ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ISUZU 160HP 2.5L Displament 4 ສູບ 4KK1 ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ຕົວແບບ
4KK1
ການຍົກຍ້າຍ
2.5 ລ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ກາຊວນ
ລະດັບພະລັງງານ
118kW (160Ps)
ISUZU 380HP 10L Displament 6 ສູບ 6UZ1 ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ISUZU 380HP 10L Displament 6 ສູບ 6UZ1 ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ຕົວແບບ
6UZ1
ການຍົກຍ້າຍ
10L
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ກາຊວນ
ລະດັບພະລັງງານ
279kW (380Ps)

ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ

ຕ້ອງ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ອັນ​ໃດ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ Isuzu?

ປະທັບຕາໄຮໂດຼລິກຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອຄວນຖືກປ່ຽນໃຫມ່ທຸກໆ 6 ເດືອນ, ແລະແຜ່ນໃບອັດແຫນ້ນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາປະຈໍາເດືອນສໍາລັບການສວມໃສ່.

ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາການເຕືອນລະບົບ DEF ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu? ‌

ສາເຫດທີ່ພົບເລື້ອຍໆຂອງລົດບັນທຸກເຄື່ອງກວາດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ຮວມເຖິງການເຮັດວຽກເກີນນ້ຳໜັກ ຫຼືບັນຫາການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳເຢັນໃນຮອບທີ່ໜັກໜ່ວງ.

ເປັນຫຍັງການສົ່ງຜ່ານຄວາມຮ້ອນເກີນຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu?

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລົດບັນທຸກໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເກີດມາຈາກຮອບວຽນການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ.

ຊ່ວງເວລາການບໍລິການສຳລັບມໍເຕີແປງຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ແມ່ນຫຍັງ?

ແກມລົດບັນທຸກ 250 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ປ່ຽນແປງແປງເມື່ອສວມເກີນ 50%.

ວິທີການຮັກສາປ້ຳແຮງດັນສູງ ISUZU Sewer Jetting Truck?

ລ້າງລະບົບປ້ຳນ້ຳຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ປະຈຳອາທິດ ແລະ ປ່ຽນປະທັບຕາ nozzle ທຸກໆ 3 ເດືອນ.

ອັນ​ໃດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​ບໍ່​ສະ​ຖຽນ​ລະ​ພາບ​ໃນ​ລົດ Isuzu snowplow?

ບັນຫາທົ່ວໄປລວມມີ rams ໄຮໂດຼລິກທີ່ສວມໃສ່ຫຼືນ້ໍາປົນເປື້ອນ.

ເມື່ອໃດຄວນປະຕິເສດແຜງຕົວລົດຖືກກວດກາ?

ກວດເບິ່ງການກັດກ່ອນແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດ.

ວິ​ທີ​ການ​ຕີ​ລາ​ຄາ​ໄຟ​ເຕືອນ​ໄພ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລົດ​ກໍ່​ສ້າງ Isuzu​?

ສີ​ເຫຼືອງ​ຊີ້​ບອກ​ເຖິງ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ເຕືອນ​, ສີ​ແດງ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ປິດ​ທັນ​ທີ​ທັນ​ໃດ​ແລະ​ວິ​ນິດ​ໄສ​.

ສະຫນັບສະຫນູນ

ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ +

ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ

ພວກເຮົາ ນຳ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວ ໜ້າ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ +
[email protected]
27-688 50 788
ສົນທະນາດຽວນີ້
X