ISUZU 460HP 16 litran iskutilavuus 6 sylinterinen 6WG1 dieselmoottori
Isuzu 6WG1 -dieselmoottori on 15,6 litran turboahdettu moottori, joka on suunniteltu raskaisiin kuorma-autosovelluksiin, ja se tuottaa 309-382 kW (420-520 hv) 1800 rpm:llä ja 1860-2250 Nm vääntömomentin 1100 rpm:llä. ISUZU 460HP 16 litran iskutilavuus 6WG1-dieselmoottorissa on yhteispaineruiskutus 2000 baarin paineella optimaalisen tehokkuuden saavuttamiseksi, sekä vahvistettu sylinterilohko, joka kestää 1,6 MPa:n huippupainetta, mikä lisää luotettavuutta.
Malli
6WG1-TCG61
Siirtyminen
15,681 L
Nimellisteho
338 kW (460 ps) / 1500 rpm
Polttoainetyyppi
diesel-
Nettopaino
1000kg
SHARE :
Myydään ISUZU 6WG1 dieselmoottori
Kaksoisturboversio (ISUZU 6WG1-TCG Diesel Engine) säilyttää 95 % tehon 4 000 metrin korkeudessa mukautuvan tehostuksen säädön ansiosta, kun taas pidennetyt 60 000 kilometrin huoltovälit saavutetaan keskipakoöljyn suodatustekniikalla. Vankka 6WG1-dieselmoottorin voimalaitos yhdistää korkean suorituskyvyn ja käyttötaloudellisuuden äärimmäisissä työolosuhteissa.
ISUZU 460HP 6WG1 dieselmoottorin tekniset tiedot
Malli
6WG1-TCG62/6WG1-TCG61/6WG1-TCG60
Nimellisteho
382kW(520ps)/1900rpm/ 338kW(460ps)/1500rpm/309kW(420ps)/1400rpm
Siirtyminen
15.681
Moottorin tyyppi
Rivi, 6-sylinterinen 4-venttiilinen dieselmoottori
Ilmanottotyyppi
Turboahdettu ja välijäähdytin
Polttotyyppi
Suora ruiskutus
Polttoainejärjestelmä
EURO III, EURO IV, EURO VI
Jälkihoito
Bosch 1800 bar korkeapaineinen Common Rail
Päästöstandardit
DOC+DPF+SCR+ASC
Nettopaino
1000kg
Mitat
1574 × 1120 × 1234 (mm)
ISUZU 16L iskutilavuus 6WG1 dieselmoottorin parametri
Isuzu-moottori täyttää Euro VI -päästöstandardit integroitujen SCR+DPF-järjestelmien ansiosta ja tarjoaa poikkeuksellisen kestävyyden ja 800 000 km:n B10-ikäluokituksen kaivostoiminnassa.
Asiakastapaus näyttää
Related Products
ISUZU 205HP 5,19L 4-sylinterinen 4HK1 dieselmoottori
Malli
4HK1-TCG60
Siirtyminen
5,193 L
Polttoainetyyppi
diesel-
Nimellisteho
151kW (205Ps)/2600rpm
ISUZU 240HP 7,79L 6-sylinterinen 6HK1 dieselmoottori
Malli
6HK1-TCG61
Siirtyminen
7,79 litraa
Polttoainetyyppi
diesel-
Nimellisteho
177 kW (240 Ps) / 1400 rpm
ISUZU 180HP 3.0L 4-sylinterinen 4JZ1 dieselmoottori
Malli
4JZ1
Siirtyminen
3.0L
Polttoainetyyppi
diesel-
Nimellisteho
133 kW (180 Ps)
ISUZU 160HP 2,5 litran iskutilavuus 4 sylinterinen 4KK1 dieselmoottori
Malli
4 KK1
Siirtyminen
2,5 litraa
Polttoainetyyppi
diesel-
Nimellisteho
118 kW (160 Ps)
ISUZU 380HP 10 litran iskutilavuus 6 sylinterinen 6UZ1 dieselmoottori
Malli
6UZ1
Siirtyminen
10L
Polttoainetyyppi
diesel-
Nimellisteho
279 kW (380 Ps)
Suosituimmat kysymyksemme
-
Mitä huoltoa Isuzu-jäteautojen puristimet vaativat?
Jätepuristinautojen hydrauliset tiivisteet tulee vaihtaa 6 kuukauden välein ja tiivistysterät on tarkastettava kuukausittain kulumisen varalta. -
Kuinka tehdä DEF-järjestelmän varoitusten vianmääritys Isuzu-lakaisuautoissa?
Katulakaisuautojen yleisiä varoitussyitä ovat ylikuormitettu toiminta tai jäähdytysnesteen kiertohäiriöt raskaassa käytössä. -
Miksi Isuzu-kippiautoissa vaihteisto ylikuumenee?
Kippiauton viat johtuvat tyypillisesti liiallisista kuormitusjaksoista tai riittämättömästä jäähdytysjärjestelmän kunnossapidosta. -
Mikä on ISUZU-lakaisuautojen lakaisukoneen harjamoottoreiden huoltoväli?
Rasvaa lakaisuautojen laakerit 250 tunnin välein ja vaihda harjat, kun kuluminen ylittää 50 %. -
Kuinka huoltaa ISUZU Sewer Jetting Truck -korkeapainepumppuja?
Huuhtele ISUZU-viemäriauton pumppujärjestelmä viikoittain ja vaihda suuttimien tiivisteet 3 kuukauden välein. -
Mikä aiheuttaa epävakaan toiminnan Isuzu-lumiaura-autoissa?
Yleisiä ongelmia ovat kuluneet hydraulisylinterit tai likaantunut neste. -
Milloin jäteauton koripaneelit tulee tarkastaa?
Tarkista korroosio ja rakenteiden eheys jokaisen 10 000 km:n huollon yhteydessä. -
Kuinka tulkita Isuzu-rakennusajoneuvojen varoitusvalot?
Keltainen tarkoittaa huoltomuistutusta, punainen vaatii välitöntä sammutusta ja diagnoosin.
