บ้าน > สินค้า > เครื่องยนต์ > ISUZU 460HP 16L Displacement 6 สูบ 6WG1 เครื่องยนต์ดีเซล
ISUZU 460HP 16L Displacement 6 สูบ 6WG1 เครื่องยนต์ดีเซล
ISUZU 460HP 16L Displacement 6 สูบ 6WG1 เครื่องยนต์ดีเซล

ISUZU 460HP 16L Displacement 6 สูบ 6WG1 เครื่องยนต์ดีเซล

เครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 6WG1 เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 15.6 ลิตร ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกงานหนัก ให้กำลัง 309-382 kW (420-520 HP) ที่ 1800 rpm และแรงบิด 1860-2250 Nm ที่ 1100 rpm เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 460HP 16L Displacement 6WG1 โดดเด่นด้วยการฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลที่มีแรงดัน 2000 บาร์เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด พร้อมด้วยบล็อกกระบอกสูบเสริมแรงที่สามารถทนต่อแรงดันสูงสุด 1.6 MPa เพื่อความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น
แบบอย่าง
6WG1-TCG61
การกระจัด
15.681 ลิตร
กำลังไฟพิกัด
338kW(460Ps)/1500rpm
ประเภทเชื้อเพลิง
ดีเซล
น้ำหนักสุทธิ
1,000กก
SHARE :
ขายเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 6WG1
พารามิเตอร์เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 16L Displacement 6WG1
กรณีลูกค้าของเราแสดง

ขายเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 6WG1

รุ่นเทอร์โบคู่ (เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 6WG1-TCG) รักษากำลังขับ 95% ที่ระดับความสูง 4,000 ม. ด้วยการควบคุมบูสต์แบบปรับได้ ในขณะที่ยืดระยะเวลาการบำรุงรักษา 60,000 กม. ด้วยเทคโนโลยีการกรองน้ำมันแบบแรงเหวี่ยง โรงไฟฟ้าที่แข็งแกร่ง เครื่องยนต์ดีเซล 6WG1 ผสมผสานสมรรถนะสูงเข้ากับความคุ้มค่าในการดำเนินงานในสภาพการทำงานที่หนักหน่วง ISUZU 460HP 16L Displacment 6 สูบ 6WG1 เครื่องยนต์ดีเซล

ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 460HP 6WG1

แบบอย่าง
6WG1-TCG62/6WG1-TCG61/6WG1-TCG60
กำลังไฟพิกัด
382kW(520Ps)/1900rpm/ 338kW(460Ps)/1500rpm/ 309kW(420Ps)/1400rpm
การกระจัด
15.681
ประเภทเครื่องยนต์
เครื่องยนต์ดีเซลแบบอินไลน์ 6 สูบ 4 วาล์ว
ประเภทช่องอากาศเข้า
เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์
ประเภทการเผาไหม้
การฉีดโดยตรง
ระบบเชื้อเพลิง
ยูโร 3, ยูโร 4, ยูโร 6
หลังการรักษา
คอมมอนเรลแรงดันสูง Bosch 1800Bar
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
DOC+DPF+SCR+ASC
น้ำหนักสุทธิ
1,000กก
ขนาด
1574×1120×1234(มม.)


พารามิเตอร์เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 16L Displacement 6WG1

เครื่องยนต์ Isuzu ตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro VI ผ่านระบบ SCR+DPF ในตัว และมีความทนทานเป็นพิเศษด้วยพิกัดอายุการใช้งาน B10 ที่ 800,000 กม. สำหรับการทำเหมือง

กรณีลูกค้าของเราแสดง

Related Products

ISUZU 205HP 5.19L กระบอกสูบ 4 สูบ 4HK1 เครื่องยนต์ดีเซล

ISUZU 205HP 5.19L กระบอกสูบ 4 สูบ 4HK1 เครื่องยนต์ดีเซล

แบบอย่าง
4HK1-TCG60
การกระจัด
5.193 ลิตร
ประเภทเชื้อเพลิง
ดีเซล
กำลังไฟพิกัด
151kW(205Ps)/2600rpm
ISUZU 240HP 7.79L ความจุกระบอกสูบ 6 สูบ 6HK1 เครื่องยนต์ดีเซล

ISUZU 240HP 7.79L ความจุกระบอกสูบ 6 สูบ 6HK1 เครื่องยนต์ดีเซล

แบบอย่าง
6HK1-TCG61
การกระจัด
7.79 ลิตร
ประเภทเชื้อเพลิง
ดีเซล
กำลังไฟพิกัด
177kW(240Ps)/1400rpm
ISUZU 180HP 3.0L กระบอกสูบ 4 สูบ 4JZ1 เครื่องยนต์ดีเซล

ISUZU 180HP 3.0L กระบอกสูบ 4 สูบ 4JZ1 เครื่องยนต์ดีเซล

แบบอย่าง
4JZ1
การกระจัด
3.0 ลิตร
ประเภทเชื้อเพลิง
ดีเซล
กำลังไฟพิกัด
133kW (180Ps)
ISUZU 160HP 2.5L Displacement 4 สูบ 4KK1 เครื่องยนต์ดีเซล

ISUZU 160HP 2.5L Displacement 4 สูบ 4KK1 เครื่องยนต์ดีเซล

แบบอย่าง
4KK1
การกระจัด
2.5 ลิตร
ประเภทเชื้อเพลิง
ดีเซล
กำลังไฟพิกัด
118kW (160Ps)
ISUZU 380HP 10L Displacement 6 สูบ 6UZ1 เครื่องยนต์ดีเซล

ISUZU 380HP 10L Displacement 6 สูบ 6UZ1 เครื่องยนต์ดีเซล

แบบอย่าง
6UZ1
การกระจัด
10ลิตร
ประเภทเชื้อเพลิง
ดีเซล
กำลังไฟพิกัด
279kW (380Ps)

คำถามยอดนิยมของเรา

รถบดรถบรรทุกขยะ Isuzu ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง?

ควรเปลี่ยนซีลไฮดรอลิกของรถบดอัดขยะทุกๆ 6 เดือน และควรตรวจสอบการสึกหรอของใบมีดบดอัดทุกเดือน

จะแก้ไขปัญหาคำเตือนระบบ DEF ในรถบรรทุกกวาดถนน Isuzu ได้อย่างไร ‌

สาเหตุที่พบบ่อยในการเตือนรถกวาดถนน ได้แก่ การทำงานเกินพิกัดหรือปัญหาการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นในรอบการทำงานหนัก

เหตุใดการส่งความร้อนสูงเกินไปจึงเกิดขึ้นในรถบรรทุก Isuzu‌

ความล้มเหลวของรถดัมพ์มักเกิดจากรอบการบรรทุกที่มากเกินไปหรือการบำรุงรักษาระบบทำความเย็นไม่เพียงพอ

มอเตอร์แปรงกวาดของรถกวาดพื้น ISUZU มีรอบการเข้ารับบริการนานเท่าใด?‌

ลูกปืนของรถกวาดจารบีทุกๆ 250 ชั่วโมง และเปลี่ยนแปรงเมื่อการสึกหรอเกิน 50%

จะบำรุงรักษาปั๊มแรงดันสูง ISUZU Sewer Jetting Truck ได้อย่างไร?‌

ล้างระบบปั๊มของรถดูดน้ำเสีย ISUZU ทุกสัปดาห์ และเปลี่ยนซีลหัวฉีดทุกๆ 3 เดือน

อะไรทำให้การทำงานไม่เสถียรในรถบรรทุกรถกวาดหิมะ Isuzu‌

ปัญหาทั่วไป ได้แก่ รางไฮดรอลิกสึกหรอหรือของเหลวที่ปนเปื้อน

เมื่อใดจึงควรตรวจสอบแผงตัวถังรถบรรทุกปฏิเสธ?

ตรวจสอบการกัดกร่อนและความสมบูรณ์ของโครงสร้างระหว่างการเข้ารับบริการทุกๆ 10,000 กม.

จะตีความไฟเตือนบนรถก่อสร้าง Isuzu ได้อย่างไร?

สีเหลืองหมายถึงการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา สีแดงต้องปิดเครื่องทันทีและทำการวินิจฉัย

สนับสนุน

ผู้ผลิตรถยนต์พิเศษที่เชื่อถือได้
ดูเพิ่มเติม+

เกี่ยวกับเรา

เราใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีขั้นสูง
ดูเพิ่มเติม+
[email protected]
27-688 50 788
แชทเลย
X