ISUZU 460HP 16L Anjakan 6 silinder Enjin Diesel 6WG1
Enjin diesel Isuzu 6WG1 ialah enjin pengecas turbo 15.6 L yang direka untuk aplikasi trak tugas berat, memberikan 309-382 kW (420-520 HP) pada 1800 rpm dan tork 1860-2250 Nm pada 1100 rpm. Enjin diesel ISUZU 460HP 16L Displacement 6WG1 menampilkan suntikan bahan api rel biasa dengan tekanan 2000 bar untuk kecekapan optimum, bersama dengan blok silinder bertetulang yang mampu menahan tekanan puncak 1.6 MPa untuk kebolehpercayaan yang dipertingkatkan.
Model
6WG1-TCG61
Anjakan
15.681 L
Kuasa Dinilai
338kW(460Ps)/1500rpm
Jenis Bahan Api
Diesel
Berat Bersih
1000kg
SHARE :
Enjin Diesel ISUZU 6WG1 untuk dijual
Varian turbo berkembar (Enjin Diesel ISUZU 6WG1-TCG) mengekalkan output kuasa 95% pada ketinggian 4000m berkat kawalan rangsangan adaptif, manakala selang penyelenggaraan 60,000km yang dilanjutkan dicapai melalui teknologi penapisan minyak empar. Enjin Diesel 6WG1 loji janakuasa teguh menggabungkan prestasi tinggi dengan ekonomi operasi dalam keadaan kerja yang melampau.
Spesifikasi Enjin Diesel ISUZU 460HP 6WG1
Model
6WG1-TCG62/6WG1-TCG61/6WG1-TCG60
Kuasa Dinilai
382kW(520Ps)/1900rpm/ 338kW(460Ps)/1500rpm/ 309kW(420Ps)/1400rpm
Anjakan
15.681
Jenis Enjin
Enjin diesel sebaris, 6 silinder, 4 injap
Jenis Pengambilan Udara
Pengecas turbo dan Intercooler
Jenis Pembakaran
Suntikan Terus
Sistem Bahan Api
EURO III, EURO IV, EURO VI
Rawatan selepas
Rel Biasa Tekanan Tinggi 1800Bar Bosch
Standard Pelepasan
DOC+DPF+SCR+ASC
Berat Bersih
1000kg
Dimensi
1574×1120×1234（mm）
ISUZU 16L Displacment 6WG1 Parameter Enjin Diesel
Enjin Isuzu memenuhi piawaian pelepasan Euro VI melalui sistem SCR+DPF bersepadu dan menawarkan ketahanan yang luar biasa dengan penarafan hayat B10 sejauh 800,000km untuk operasi perlombongan.
Pertunjukan kes pelanggan kami
Related Products
ISUZU 205HP 5.19L Anjakan 4 silinder Enjin Diesel 4HK1
Model
4HK1-TCG60
Perpindahan
5.193 L
Jenis Bahan Api
Diesel
Kuasa Dinilai
151kW(205Ps)/2600rpm
ISUZU 240HP 7.79L Anjakan 6 silinder Enjin Diesel 6HK1
Model
6HK1-TCG61
Perpindahan
7.79 L
Jenis Bahan Api
Diesel
Kuasa Dinilai
177kW(240Ps)/1400rpm
ISUZU 180HP 3.0L Anjakan 4 silinder Enjin Diesel 4JZ1
Model
4JZ1
Perpindahan
3.0L
Jenis Bahan Api
Diesel
Kuasa Dinilai
133kW(180Ps)
ISUZU 160HP 2.5L Anjakan 4 silinder Enjin Diesel 4KK1
Model
4KK1
Perpindahan
2.5 L
Jenis Bahan Api
Diesel
Kuasa Dinilai
118kW(160Ps)
ISUZU 380HP 10L Anjakan 6 silinder Enjin Diesel 6UZ1
Model
6UZ1
Perpindahan
10L
Jenis Bahan Api
Diesel
Kuasa Dinilai
279kW(380Ps)
Soalan kami yang paling popular
-
Apakah penyelenggaraan yang diperlukan untuk pemadat trak sampah Isuzu?
Pengedap hidraulik trak pemadat sampah hendaklah diganti setiap 6 bulan, dan bilah pemadatan hendaklah diperiksa setiap bulan untuk haus. -
Bagaimana untuk menyelesaikan masalah amaran sistem DEF dalam trak penyapu Isuzu?
Trak penyapu jalan punca amaran biasa termasuk operasi lebih muatan atau masalah peredaran penyejuk dalam kitaran tugas berat. -
Mengapakah terlalu panas penghantaran berlaku dalam trak pembuangan sampah Isuzu?
Kegagalan trak dump biasanya disebabkan oleh kitaran beban yang berlebihan atau penyelenggaraan sistem penyejukan yang tidak mencukupi. -
Apakah selang servis untuk motor berus penyapu trak penyapu ISUZU?
Lumurkan galas trak penyapu setiap 250 jam dan gantikan berus apabila haus melebihi 50%. -
Bagaimana untuk menyelenggara pam tekanan tinggi Trak Jetting Pembetung ISUZU?
Siram sistem pam trak pengaliran pembetung ISUZU setiap minggu dan gantikan pengedap muncung setiap 3 bulan. -
Apakah yang menyebabkan operasi tidak stabil dalam trak pembajak salji Isuzu?
Isu biasa termasuk ram hidraulik yang haus atau cecair tercemar. -
Bilakah panel badan trak enggan diperiksa?
Periksa kakisan dan integriti struktur semasa setiap 10,000 km perkhidmatan. -
Bagaimana untuk mentafsir lampu amaran pada kenderaan pembinaan Isuzu?
Kuning menunjukkan peringatan penyelenggaraan, merah memerlukan penutupan dan diagnosis serta-merta.
