ISUZU 460HP 16L Displacine 6-valjni 6WG1 dizelski motor
Dizelski motor Isuzu 6WG1 je 15,6-litrski motor s turbopolnilnikom, zasnovan za uporabo v težkih tovornjakih, ki zagotavlja 309–382 kW (420–520 KM) pri 1800 vrt./min in 1860–2250 Nm navora pri 1100 vrt./min. Dizelski motor ISUZU 460HP 16L Displacement 6WG1 ima vbrizgavanje goriva po skupnem vodu s tlakom 2000 barov za optimalno učinkovitost, skupaj z ojačanim blokom cilindrov, ki lahko prenese najvišji tlak 1,6 MPa za večjo zanesljivost.
Model
6WG1-TCG61
Premik
15.681 L
Nazivna moč
338kW(460Ps)/1500rpm
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo
Neto teža
1000 kg
SHARE :
Prodam diesel motor ISUZU 6WG1
Različica z dvojnim turbopolnilnikom (Dizelski motor ISUZU 6WG1-TCG) ohranja 95 % izhodne moči na 4000 m nadmorske višine zahvaljujoč prilagodljivemu nadzoru pospeševanja, medtem ko so podaljšani intervali vzdrževanja na 60.000 km doseženi s tehnologijo centrifugalne filtracije olja. Robustna elektrarna 6WG1 Diesel Engine združuje visoko zmogljivost z ekonomičnostjo delovanja v ekstremnih delovnih pogojih.


Specifikacije dizelskega motorja ISUZU 460HP 6WG1
Model
6WG1-TCG62/6WG1-TCG61/6WG1-TCG60
Nazivna moč
382kW(520Ps)/1900rpm/338kW(460Ps)/1500rpm/309kW(420Ps)/1400rpm
Premik
15.681
Vrsta motorja
Vrstni, 6-valjni, 4-ventilski dizelski motor
Vrsta dovoda zraka
Turbopolnilnik in intercooler
Vrsta zgorevanja
Neposredno vbrizgavanje
Sistem goriva
EURO III, EURO IV, EURO VI
Naknadna obdelava
Bosch 1800Bar visokotlačni skupni vod
Emisijski standardi
DOC+DPF+SCR+ASC
Neto teža
1000 kg
Dimenzije
1574×1120×1234(mm)
Parameter dizelskega motorja ISUZU 16L Prostornina 6WG1
Motor Isuzu izpolnjuje emisijske standarde Euro VI prek integriranih sistemov SCR+DPF in ponuja izjemno vzdržljivost z oceno življenjske dobe 800.000 km B10 za rudarske dejavnosti.
Prikaz primera naših strank
Related Products
Naša najbolj priljubljena vprašanja
-
Kakšno vzdrževanje je potrebno za kompaktorje Isuzu za smetarska vozila?
Hidravlična tesnila tovornjakov za stiskanje smeti je treba zamenjati vsakih 6 mesecev, rezila za zbijanje smeti pa je treba mesečno pregledati glede obrabe. -
Kako odpraviti opozorila sistema DEF v tovornjakih za pometanje Isuzu?
Pogosti opozorilni vzroki tovornjakov za pometanje ulic vključujejo preobremenjeno delovanje ali težave s kroženjem hladilne tekočine pri težkih ciklih. -
Zakaj pride do pregrevanja menjalnika pri prekucnikih Isuzu?
Okvare prekucnikov so običajno posledica čezmernih ciklov obremenitve ali nezadostnega vzdrževanja hladilnega sistema. -
Kakšen je servisni interval za motorje s krtačo za pometanje tovornjakov za pometanje ISUZU?
Ležaje tovornjakov za pometanje namažite vsakih 250 ur in zamenjajte krtače, ko obraba preseže 50 %. -
Kako vzdrževati visokotlačne črpalke ISUZU Sewer Jetting Truck?
Črpalni sistem tovornjaka za brizganje kanalizacije ISUZU tedensko izpirajte in vsake 3 mesece zamenjajte tesnila šob. -
Kaj povzroča nestabilno delovanje snežnih tovornjakov Isuzu?
Pogoste težave vključujejo obrabljene hidravlične bate ali onesnaženo tekočino. -
Kdaj je treba pregledati karoserije tovornjakov za smeti?
Med servisiranjem vsakih 10.000 km preverite morebitno korozijo in strukturno celovitost. -
Kako si razlagati opozorilne luči na gradbenih vozilih Isuzu?
Rumena označuje opomnik za vzdrževanje, rdeča pa zahteva takojšnjo zaustavitev in diagnozo.