موتور دیزل 6 سیلندر 6 سیلندر 6WG1 16 لیتری ISUZU 460 اسب بخار
موتور دیزل ایسوزو 6WG1 یک موتور توربوشارژ 15.6 لیتری است که برای کاربردهای کامیون های سنگین طراحی شده است و 309-382 کیلووات (420-520 اسب بخار) در 1800 دور در دقیقه و گشتاور 1860-2250 نیوتن متر در 1100 دور در دقیقه ارائه می کند. موتور دیزلی ISUZU 460HP 16L Displacement 6WG1 دارای تزریق سوخت ریل مشترک با فشار 2000 بار برای بازدهی بهینه، همراه با یک بلوک سیلندر تقویت شده با قابلیت تحمل حداکثر فشار 1.6 مگاپاسکال برای اطمینان بیشتر است.
مدل
6WG1-TCG61
جابجایی
15.681 L
قدرت رتبهبندی شده
338 کیلووات (460Ps)/1500rpm
نوع سوخت
دیزل
وزن خالص
1000 کیلوگرم
SHARE :
فروش موتور دیزل ISUZU 6WG1
نوع توربوی دوقلو (موتور دیزل ISUZU 6WG1-TCG) به لطف کنترل تقویت کننده تطبیقی، 95٪ توان خروجی را در ارتفاع 4000 متری حفظ می کند، در حالی که فواصل نگهداری طولانی 60،000 کیلومتر از طریق فناوری فیلتراسیون روغن گریز از مرکز به دست می آید. نیروگاه قوی 6WG1 موتور دیزل عملکرد بالا را با اقتصاد عملیاتی در شرایط کاری شدید ترکیب می کند.


مشخصات موتور دیزل ISUZU 460HP 6WG1
مدل
6WG1-TCG62/6WG1-TCG61/6WG1-TCG60
قدرت رتبهبندی شده
382kW (520Ps)/1900rpm/338kW (460Ps)/1500rpm/309kW (420Ps)/1400rpm
جابجایی
15.681
نوع موتور
موتور دیزل خطی، 6 سیلندر، 4 سوپاپ
نوع ورودی هوا
توربوشارژ و اینترکولر
نوع احتراق
تزریق مستقیم
سیستم سوخت
EURO III، EURO IV، EURO VI
پس از درمان
ریل مشترک 1800 بار فشار بالا Bosch
استانداردهای انتشار
DOC+DPF+SCR+ASC
وزن خالص
1000 کیلوگرم
ابعاد
1574 × 1120 × 1234 (mm)
پارامتر موتور دیزل ISUZU 16L Displacment 6WG1
موتور ایسوزو استانداردهای آلایندگی یورو VI را از طریق سیستمهای SCR+DPF یکپارچه برآورده میکند و دوام فوقالعادهای را با رتبه عمر 800000 کیلومتری B10 برای عملیات معدن ارائه میدهد.
نمایش مورد مشتری ما
Related Products
پرطرفدارترین سوالات ما
-
چه تعمیراتی برای کمپکتورهای کامیون زباله ایسوزو نیاز است؟
مهر و موم هیدرولیک کامیون های فشرده ساز زباله باید هر 6 ماه یکبار تعویض شود و تیغه های تراکم کننده باید هر ماه از نظر سایش بررسی شوند. -
چگونه اخطارهای سیستم DEF را در کامیون های سویپر ایسوزو عیب یابی کنیم؟
علل شایع هشدار کامیون های رفتگر خیابانی شامل کارکرد بیش از حد یا مشکلات گردش مایع خنک کننده در چرخه های سنگین است. -
چرا گرمای بیش از حد انتقال در کامیون های کمپرسی ایسوزو اتفاق می افتد؟
خرابی کامیون کمپرسی معمولاً به دلیل چرخه بار بیش از حد یا نگهداری ناکافی سیستم خنک کننده ایجاد می شود. -
فاصله سرویس موتورهای جاروبرس کامیون های رفتگر ISUZU چقدر است؟
یاتاقانهای کامیونهای جارو را هر 250 ساعت یکبار گریسکاری کنید و وقتی فرسودگی بیش از 50 درصد شد، برسها را تعویض کنید. -
چگونه از پمپ های فشار قوی کامیون ISUZU Sewer Jetting Truck نگهداری کنیم؟
سیستم پمپ کامیون جت فاضلاب ISUZU را به صورت هفتگی شستشو دهید و هر 3 ماه یکبار آب بند نازل را تعویض کنید. -
علت عملکرد ناپایدار کامیون های برف روب ایسوزو چیست؟
مشکلات رایج عبارتند از فرسودگی قوچ های هیدرولیک یا مایع آلوده. -
چه زمانی باید پانل های بدنه کامیون های ضایعات بازرسی شود؟
در طول هر 10000 کیلومتر سرویس، خوردگی و یکپارچگی ساختار را بررسی کنید. -
چگونه چراغ های هشدار را در خودروهای ساخت ایسوزو تفسیر کنیم؟
زرد نشان دهنده یادآوری تعمیر و نگهداری است، قرمز نیاز به خاموش شدن و تشخیص فوری دارد.