ISUZU 460HP 16L Dung tích 6 xi lanh Động cơ Diesel 6WG1
Động cơ diesel Isuzu 6WG1 là động cơ tăng áp 15,6 L được thiết kế cho ứng dụng xe tải hạng nặng, cung cấp công suất 309-382 kW (420-520 HP) tại 1800 vòng/phút và mô-men xoắn 1860-2250 Nm tại 1100 vòng/phút. Động cơ diesel ISUZU 460HP 16L Displacement 6WG1 có tính năng phun nhiên liệu Common Rail với áp suất 2000 bar cho hiệu suất tối ưu, cùng với khối xi lanh được gia cố có khả năng chịu được áp suất cực đại 1,6 MPa để nâng cao độ tin cậy.
Người mẫu
6WG1-TCG61
Sự dịch chuyển
15,681 lít
Công suất định mức
338kW(460Ps)/1500rpm
Loại nhiên liệu
Diesel
Trọng lượng tịnh
1000kg
SHARE :
Cần bán động cơ Diesel ISUZU 6WG1
Biến thể tăng áp kép (Động cơ Diesel ISUZU 6WG1-TCG) duy trì công suất đầu ra 95% ở độ cao 4000m nhờ kiểm soát tăng cường thích ứng, đồng thời đạt được khoảng thời gian bảo dưỡng kéo dài 60.000 km thông qua công nghệ lọc dầu ly tâm. Nhà máy điện mạnh mẽ Động cơ Diesel 6WG1 kết hợp hiệu suất cao với khả năng vận hành tiết kiệm trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.


Thông số động cơ Diesel ISUZU 460HP 6WG1
Người mẫu
6WG1-TCG62/6WG1-TCG61/6WG1-TCG60
Công suất định mức
382kW(520Ps)/1900rpm/ 338kW(460Ps)/1500rpm/ 309kW(420Ps)/1400rpm
Sự dịch chuyển
15.681
Loại động cơ
Động cơ diesel 6 xi-lanh 4 van thẳng hàng
Loại khí nạp
Tăng áp và Bộ làm mát liên động
Loại đốt
Tiêm trực tiếp
Hệ thống nhiên liệu
EURO III, EURO IV, EURO VI
Sau xử lý
Thanh ray chung áp suất cao Bosch 1800Bar
Tiêu chuẩn khí thải
ĐỐC+DPF+SCR+ASC
Trọng lượng tịnh
1000kg
Kích thước
1574×1120×1234(mm)
Thông số động cơ Diesel ISUZU 16L Displacment 6WG1
Động cơ Isuzu đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Euro VI thông qua hệ thống SCR+DPF tích hợp và mang lại độ bền vượt trội với mức tuổi thọ B10 800.000 km cho hoạt động khai thác mỏ.
Trường hợp khách hàng của chúng tôi hiển thị
Related Products
Câu hỏi phổ biến nhất của chúng tôi
-
Máy đầm xe chở rác Isuzu cần bảo dưỡng những gì?
Các con dấu thủy lực của xe ép rác phải được thay thế 6 tháng một lần và các lưỡi nén phải được kiểm tra độ mòn hàng tháng. -
Làm cách nào để khắc phục sự cố cảnh báo hệ thống DEF trên xe quét rác Isuzu?
Các nguyên nhân cảnh báo phổ biến của xe quét đường bao gồm vận hành quá tải hoặc các vấn đề về tuần hoàn chất làm mát trong chu trình tải nặng. -
Tại sao hộp số quá nóng xảy ra ở xe ben Isuzu?
Xe ben hư hỏng thường do chu kỳ tải quá mức hoặc bảo trì hệ thống làm mát không đủ. -
Khoảng thời gian bảo dưỡng cho động cơ chổi quét của xe quét rác ISUZU là bao lâu?
Bôi mỡ vòng bi của xe quét rác sau mỗi 250 giờ và thay chổi than khi độ mòn vượt quá 50%. -
Làm thế nào để bảo dưỡng máy bơm cao áp ISUZU Sewer Jetting Truck?
Xúc rửa hệ thống bơm của xe phun nước thải ISUZU hàng tuần và thay phớt đầu phun 3 tháng một lần. -
Nguyên nhân khiến xe xúc tuyết Isuzu hoạt động không ổn định?
Các vấn đề thường gặp bao gồm mâm thủy lực bị mòn hoặc chất lỏng bị ô nhiễm. -
Khi nào nên kiểm tra tấm thân xe tải từ chối?
Kiểm tra độ ăn mòn và tính toàn vẹn của cấu trúc trong mỗi lần bảo dưỡng 10.000 km. -
Giải thích đèn cảnh báo trên xe công trình Isuzu như thế nào?
Màu vàng biểu thị lời nhắc bảo trì, màu đỏ yêu cầu tắt máy và chẩn đoán ngay lập tức.