Domov > Produkty > MOTOR > Vznětový motor ISUZU 460 HP 16L zdvihový objem 6 válec 6WG1
Vznětový motor ISUZU 460 HP 16L zdvihový objem 6 válec 6WG1
Vznětový motor ISUZU 460 HP 16L zdvihový objem 6 válec 6WG1

Vznětový motor ISUZU 460 HP 16L zdvihový objem 6 válec 6WG1

Vznětový motor Isuzu 6WG1 je 15,6 l přeplňovaný motor určený pro použití v těžkých nákladních vozidlech, který poskytuje výkon 309-382 kW (420-520 HP) při 1800 ot./min a točivý moment 1860-2250 Nm při 1100 ot./min. Dieselový motor ISUZU 460HP o objemu 16 l 6WG1 je vybaven vstřikováním paliva Common Rail s tlakem 2000 barů pro optimální účinnost, spolu s vyztuženým blokem válců schopným odolat špičkovému tlaku 1,6 MPa pro zvýšenou spolehlivost.
Model
6WG1-TCG61
Přemístění
15,681 L
Jmenovitý výkon
338 kW (460 k)/1500 ot./min
Typ paliva
Diesel
Čistá hmotnost
1000 kg
SHARE :
Prodám dieselový motor ISUZU 6WG1
Parametry vznětového motoru ISUZU 16L zdvihového objemu 6WG1
Případová show našeho zákazníka

Prodám dieselový motor ISUZU 6WG1

Varianta s dvěma turbodmychadly (Dieselový motor ISUZU 6WG1-TCG) si díky adaptivnímu řízení posilování zachovává 95 % výkonu ve výšce 4000 m, zatímco díky technologii odstředivé filtrace oleje je dosaženo prodloužených intervalů údržby na 60 000 km. Robustní dieselový motor 6WG1 kombinuje vysoký výkon s provozní hospodárností v extrémních pracovních podmínkách. ISUZU 460HP 16L Zdvihový objem motoru 60G

Specifikace vznětového motoru ISUZU 460HP 6WG1

Model
6WG1-TCG62/6WG1-TCG61/6WG1-TCG60
Jmenovitý výkon
382 kW (520 k)/1 900 ot./min./ 338 kW (460 ot./min.)/1 500 ot./min./ 309 kW (420 k)/1 400 ot./min.
Přemístění
15.681
Typ motoru
Řadový, 6válcový, 4ventilový dieselový motor
Typ sání vzduchu
Přeplňovaný a mezichladič
Typ spalování
Přímé vstřikování
Palivový systém
EURO III, EURO IV, EURO VI
Doléčování
Vysokotlaký Common Rail Bosch 1800 Bar
Emisní normy
DOC+DPF+SCR+ASC
Čistá hmotnost
1000 kg
Rozměry
1574×1120×1234(mm)


Parametry vznětového motoru ISUZU 16L zdvihového objemu 6WG1

Motor Isuzu splňuje emisní normy Euro VI prostřednictvím integrovaných systémů SCR+DPF a nabízí výjimečnou odolnost s životností 800 000 km B10 pro důlní operace.

Případová show našeho zákazníka

Related Products

Vznětový čtyřválec ISUZU 205HP 5,19L zdvihový objem 4HK1

Vznětový čtyřválec ISUZU 205HP 5,19L zdvihový objem 4HK1

Model
4HK1-TCG60
Přemístění
5,193 L
Typ paliva
Diesel
Jmenovitý výkon
151 kW (205 k)/2600 ot./min
ISUZU 240HP 7,79L zdvihový objem 6 válec 6HK1 dieselový motor

ISUZU 240HP 7,79L zdvihový objem 6 válec 6HK1 dieselový motor

Model
6HK1-TCG61
Přemístění
7,79 l
Typ paliva
Diesel
Jmenovitý výkon
177 kW (240 k)/1 400 ot./min
Vznětový čtyřválec ISUZU 180HP 3,0L zdvihový objem 4JZ1

Vznětový čtyřválec ISUZU 180HP 3,0L zdvihový objem 4JZ1

Model
4JZ1
Přemístění
3,0 l
Typ paliva
Diesel
Jmenovitý výkon
133 kW (180 ks)
Dieselový motor ISUZU 160HP 2,5L zdvihový objem 4válec 4KK1

Dieselový motor ISUZU 160HP 2,5L zdvihový objem 4válec 4KK1

Model
4KK1
Přemístění
2,5 l
Typ paliva
Diesel
Jmenovitý výkon
118 kW (160 ks)
Vznětový motor ISUZU 380HP 10L zdvihový objem 6 válec 6UZ1

Vznětový motor ISUZU 380HP 10L zdvihový objem 6 válec 6UZ1

Model
6UZ1
Přemístění
10L
Typ paliva
Diesel
Jmenovitý výkon
279 kW (380 ks)

Naše nejoblíbenější otázky

Jakou údržbu vyžadují lisy Isuzu na popelářský vůz?‌

Hydraulické těsnění popelářských kompaktorů by mělo být vyměněno každých 6 měsíců a zhutňovací nože by měly být kontrolovány měsíčně, zda nejsou opotřebované.

Jak odstranit varování systému DEF v zametacích vozech Isuzu? ‌

Mezi běžné varovné příčiny silničních zametacích vozů patří přetížený provoz nebo problémy s cirkulací chladicí kapaliny v těžkých cyklech.

Proč u sklápěčů Isuzu dochází k přehřívání převodovky?‌

Poruchy sklápěče jsou obvykle způsobeny nadměrným zatížením nebo nedostatečnou údržbou chladicího systému.

Jaký je servisní interval pro motory zametacích kartáčů zametacích vozů ISUZU?‌

Ložiska zametacích vozů promažte každých 250 hodin a kartáče vyměňte, když opotřebení přesáhne 50 %.

Jak udržovat vysokotlaká čerpadla ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Proplachujte čerpací systém kanalizačního vozu ISUZU každý týden a každé 3 měsíce vyměňte těsnění trysek.

Co způsobuje nestabilní provoz v nákladních automobilech Isuzu sněžnými pluhy?‌

Mezi běžné problémy patří opotřebené hydraulické písty nebo kontaminovaná kapalina.

Kdy by měly být zkontrolovány panely karoserie nákladních vozidel?

Zkontrolujte korozi a strukturální integritu během každých 10 000 km servisu.

Jak interpretovat výstražná světla na stavebních vozidlech Isuzu?‌

Žlutá znamená připomenutí údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutí a diagnostiku.

PODPORA

Spolehlivý výrobce speciálních vozidel
Zobrazit více +

O NÁS

Využíváme pokročilé technologie
Zobrazit více +
[email protected]
27-688 50 788
Chatovat nyní
X