ISUZU 460HP 16L ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ 6 ಸಿಲಿಂಡರ್ 6WG1 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್
Isuzu 6WG1 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 15.6 L ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 1800 rpm ನಲ್ಲಿ 309-382 kW (420-520 HP) ಮತ್ತು 1100 rpm ನಲ್ಲಿ 1860-2250 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ISUZU 460HP 16L ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ 6WG1 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ತಮ ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ 2000 ಬಾರ್ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ವರ್ಧಿತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗಾಗಿ 1.6 MPa ಪೀಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಲವರ್ಧಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್.
ಮಾದರಿ
6WG1-TCG61
ಸ್ಥಳಾಂತರ
15.681 ಎಲ್
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ
338kW(460Ps)/1500rpm
ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ
ಡೀಸೆಲ್
ನಿವ್ವಳ ತೂಕ
1000 ಕೆ.ಜಿ
SHARE :
ISUZU 6WG1 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿದೆ
ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೊ ರೂಪಾಂತರವು (ISUZU 6WG1-TCG ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್) ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಬೂಸ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು 4000m ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ 95% ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿಸ್ತೃತ 60,000km ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ತೈಲ ಶೋಧನೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 6WG1 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ದೃಢವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ತೀವ್ರವಾದ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ISUZU 460HP 6WG1 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿಶೇಷತೆಗಳು
ಮಾದರಿ
6WG1-TCG62/6WG1-TCG61/6WG1-TCG60
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ
382kW(520Ps)/1900rpm/ 338kW(460Ps)/1500rpm/ 309kW(420Ps)/1400rpm
ಸ್ಥಳಾಂತರ
15.681
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ
ಇನ್‌ಲೈನ್, 6-ಸಿಲಿಂಡರ್, 4-ವಾಲ್ವ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್
ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್
ದಹನದ ಪ್ರಕಾರ
ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್
ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
EURO III, EURO IV, EURO VI
ನಂತರದ ಚಿಕಿತ್ಸೆ
Bosch 1800ಬಾರ್ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು
ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳು
DOC+DPF+SCR+ASC
ನಿವ್ವಳ ತೂಕ
1000 ಕೆ.ಜಿ
ಆಯಾಮಗಳು
1574×1120×1234 (ಮಿಮೀ)
ISUZU 16L ಸ್ಥಳಾಂತರ 6WG1 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್
ಇಸುಜು ಎಂಜಿನ್ ಸಂಯೋಜಿತ SCR+DPF ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೂಲಕ ಯುರೋ VI ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ 800,000km B10 ಲೈಫ್ ರೇಟಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಸಾಧಾರಣ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕ ಪ್ರಕರಣ ಪ್ರದರ್ಶನ
Related Products
ISUZU 205HP 5.19L ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ 4 ಸಿಲಿಂಡರ್ 4HK1 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್
ಮಾದರಿ
4HK1-TCG60
ಸ್ಥಳಾಂತರ
5.193 ಎಲ್
ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ
ಡೀಸೆಲ್
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ
151kW(205Ps)/2600rpm
ISUZU 240HP 7.79L ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ 6 ಸಿಲಿಂಡರ್ 6HK1 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್
ಮಾದರಿ
6HK1-TCG61
ಸ್ಥಳಾಂತರ
7.79 ಲೀ
ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ
ಡೀಸೆಲ್
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ
177kW(240Ps)/1400rpm
ISUZU 180HP 3.0L ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ 4 ಸಿಲಿಂಡರ್ 4JZ1 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್
ಮಾದರಿ
4JZ1
ಸ್ಥಳಾಂತರ
3.0ಲೀ
ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ
ಡೀಸೆಲ್
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ
133kW(180Ps)
ISUZU 160HP 2.5L ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ 4 ಸಿಲಿಂಡರ್ 4KK1 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್
ಮಾದರಿ
4KK1
ಸ್ಥಳಾಂತರ
2.5 ಲೀ
ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ
ಡೀಸೆಲ್
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ
118kW(160Ps)
ISUZU 380HP 10L ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ 6 ಸಿಲಿಂಡರ್ 6UZ1 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್
ಮಾದರಿ
6UZ1
ಸ್ಥಳಾಂತರ
10ಲೀ
ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ
ಡೀಸೆಲ್
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ
279kW(380Ps)
ನಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
-
ಇಸುಜು ಕಸದ ಟ್ರಕ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಯಾವ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ?
ಗಾರ್ಬೇಜ್ ಕಾಂಪಾಕ್ಟರ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ 6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಲು ಮಾಸಿಕ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. -
ಇಸುಜು ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ DEF ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು ಹೇಗೆ? ,
ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಥವಾ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಶೀತಕ ಪರಿಚಲನೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. -
ಇಸುಜು ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣ ಅಧಿಕ ತಾಪವು ಏಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ?
ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ಲೋಡ್ ಚಕ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. -
ISUZU ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಸ್ವೀಪರ್ ಬ್ರಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಸೇವಾ ಮಧ್ಯಂತರ ಎಷ್ಟು?
ಪ್ರತಿ 250 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಗ್ರೀಸ್ ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ 50% ಮೀರಿದಾಗ ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. -
ISUZU ಒಳಚರಂಡಿ ಜೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು?
ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ISUZU ಒಳಚರಂಡಿ ಜೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್‌ನ ಪಂಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 3 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಳಿಕೆಯ ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. -
ಇಸುಜು ಸ್ನೋಪ್ಲೋ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವೇನು?
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ ಧರಿಸಿರುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಮ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕಲುಷಿತ ದ್ರವ. -
ಟ್ರಕ್ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು?
ಪ್ರತಿ 10,000 ಕಿಮೀ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. -
ಇಸುಜು ನಿರ್ಮಾಣ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುವುದು ಹೇಗೆ?
ಹಳದಿ ಬಣ್ಣವು ನಿರ್ವಹಣೆ ಜ್ಞಾಪನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಕ್ಷಣದ ಸ್ಥಗಿತ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
