Kodu > Tooted > MOOTOR > ISUZU 460HP 16L töömahuga 6 silindriga 6WG1 diiselmootor
ISUZU 460HP 16L töömahuga 6 silindriga 6WG1 diiselmootor
ISUZU 460HP 16L töömahuga 6 silindriga 6WG1 diiselmootor

ISUZU 460HP 16L töömahuga 6 silindriga 6WG1 diiselmootor

Isuzu 6WG1 diiselmootor on 15,6-liitrine turboülelaaduriga mootor, mis on mõeldud raskeveokite veokite jaoks ning annab 309-382 kW (420-520 hj) kiirusel 1800 p/min ja 1860-2250 Nm pöördemomenti 1100 p/min juures. ISUZU 460HP 16L töömahuga 6WG1 diiselmootoril on optimaalse efektiivsuse tagamiseks ühisanumkütuse sissepritse 2000-baarise rõhuga ning tugevdatud silindriplokk, mis suudab suurema töökindluse tagamiseks taluda 1,6 MPa tipprõhku.
Mudel
6WG1-TCG61
Nihestus
15,681 L
Nimivõimsus
338 kW (460 Ps) / 1500 pööret minutis
Kütuse tüüp
Diisel
Netokaal
1000 kg
SHARE :
Müüa diiselmootor ISUZU 6WG1
ISUZU 16L töömahuga 6WG1 diiselmootori parameeter
Meie kliendijuhtum

Müüa diiselmootor ISUZU 6WG1

Kahe turboga variant (ISUZU 6WG1-TCG diiselmootor) säilitab tänu adaptiivsele võimenduse juhtimisele 95% väljundvõimsusest 4000 m kõrgusel, samas kui pikendatud 60 000 km hooldusvälbad saavutatakse tänu tsentrifugaalõli filtreerimistehnoloogiale. Tugev 6WG1 diiselmootoriga jõujaam ühendab suure jõudluse ja ökonoomsuse äärmuslikes töötingimustes. ISUZU 460HP 16L 16L Diiselmootor0

ISUZU 460HP 6WG1 diiselmootori tehnilised andmed

Mudel
6WG1-TCG62/6WG1-TCG61/6WG1-TCG60
Nimivõimsus
382 kW (520 Ps) / 1900 p/min / 338 kW (460 Ps) / 1500 p / min / 309 kW (420 Ps) / 1400 p / min
Nihestus
15.681
Mootori tüüp
Reas, 6-silindriline, 4-klapiline diiselmootor
Õhu sisselaske tüüp
Turboülelaaduriga ja vahejahutiga
Põlemise tüüp
Otsene süstimine
Kütusesüsteem
EURO III, EURO IV, EURO VI
Järelravi
Boschi 1800bar kõrgsurve ühisanum
Emissioonistandardid
DOC+DPF+SCR+ASC
Netokaal
1000 kg
Mõõtmed
1574 × 1120 × 1234 mm


ISUZU 16L töömahuga 6WG1 diiselmootori parameeter

Isuzu mootor vastab Euro VI heitmestandarditele integreeritud SCR+DPF süsteemide kaudu ja pakub erakordset vastupidavust 800 000 km B10 elueaga kaevandustöödel.

Meie kliendijuhtum

Related Products

ISUZU 205HP 5,19L töömahuga 4 silindriga 4HK1 diiselmootor

ISUZU 205HP 5,19L töömahuga 4 silindriga 4HK1 diiselmootor

Mudel
4HK1-TCG60
Nihutamine
5,193 L
Kütuse tüüp
Diisel
Nimivõimsus
151 kW (205 Ps) / 2600 pööret minutis
ISUZU 240HJ 7,79L töömahuga 6 silindriga 6HK1 diiselmootor

ISUZU 240HJ 7,79L töömahuga 6 silindriga 6HK1 diiselmootor

Mudel
6HK1-TCG61
Nihutamine
7,79 l
Kütuse tüüp
Diisel
Nimivõimsus
177 kW (240 Ps) / 1400 pööret minutis
ISUZU 180HJ 3,0L töömahuga 4 silindriga 4JZ1 diiselmootor

ISUZU 180HJ 3,0L töömahuga 4 silindriga 4JZ1 diiselmootor

Mudel
4JZ1
Nihutamine
3,0L
Kütuse tüüp
Diisel
Nimivõimsus
133 kW (180 Ps)
ISUZU 160HJ 2,5L töömahuga 4 silindriga 4KK1 diiselmootor

ISUZU 160HJ 2,5L töömahuga 4 silindriga 4KK1 diiselmootor

Mudel
4KK1
Nihutamine
2,5 l
Kütuse tüüp
Diisel
Nimivõimsus
118 kW (160 Ps)
ISUZU 380HP 10L töömahuga 6 silindriga 6UZ1 diiselmootor

ISUZU 380HP 10L töömahuga 6 silindriga 6UZ1 diiselmootor

Mudel
6UZ1
Nihutamine
10L
Kütuse tüüp
Diisel
Nimivõimsus
279 kW (380 Ps)

Meie kõige populaarsemad küsimused

Millist hooldust vajavad Isuzu prügiautode tihendid?‌

Prügipresside hüdraulilisi tihendeid tuleks vahetada iga 6 kuu tagant ja tihendusterasid tuleks iga kuu kulumise suhtes kontrollida.

Kuidas teha tõrkeotsingut DEF-süsteemi hoiatuste kohta Isuzu pühkimisautodes? ‌

Tänavapuhastusautode levinumad hoiatuspõhjused on ülekoormatud töö või jahutusvedeliku ringlusprobleemid rasketes tsüklites.

Miks Isuzu kallurautodel käigukast ülekuumeneb?‌

Kallurite tõrkeid põhjustavad tavaliselt liigsed koormustsüklid või jahutussüsteemi ebapiisav hooldus.

Mis on ISUZU pühkimismasinate harjamootorite hooldusvälp?‌

Määrige pühkimisautode laagreid iga 250 tunni järel ja vahetage harjad välja, kui kulumine ületab 50%.

Kuidas hooldada kõrgsurvepumpasid ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Loputage ISUZU kanalisatsioonijoaga veoki pumbasüsteemi kord nädalas ja vahetage düüside tihendid iga 3 kuu järel.

Mis põhjustab Isuzu lumesaha veoautode ebastabiilset tööd?‌

Levinud probleemide hulka kuuluvad kulunud hüdrosilindrid või saastunud vedelik.

Millal tuleks prügiveoki kerepaneele kontrollida?

Kontrollige iga 10 000 km hoolduse ajal korrosiooni ja konstruktsiooni terviklikkust.

Kuidas tõlgendada Isuzu ehitussõidukite hoiatustulesid?‌

Kollane tähistab hooldusmeeldetuletust, punane nõuab viivitamatut väljalülitamist ja diagnoosi.

TUGI

Usaldusväärne erisõidukite tootja
Vaata rohkem +

MEIST

Kasutame arenenud tehnoloogiat
Vaata rohkem +
[email protected]
27-688 50 788
Vestelge kohe
X