Tuis > Produkte > ISUZU VRAGMOTORS > ISUZU FVZ 6x4 Multi-Kompartement Melktenkvragmotor

ISUZU FVZ 6x4 Multi-Kompartement Melktenkvragmotor

 Die ISUZU FVZ 6×4 melktenkwavragmotor is ontwerp vir die insameling en vervoer van grootmaat melk tussen melkplase, versamelingsentrums en verwerkingsfasiliteite. Gebou op 'n swaardiens ISUZU FVZ-onderstel, kombineer hierdie grootmaatmelkvervoertrok betroubare padverrigting met 'n praktiese multi-kompartement vloeistofhanteringstelsel vir kommersiële suiwellogistiek. 

GVW (kg)

25000

Krag (PS/RPM)

300@1800

Tenkvolume (m³)

Oordrag

9 Vorentoe, 1 Terug

Asafstand-WB(mm)

4650+1370

Tipe Drive

6X4

Send Email

Gesels nou

TEGNIESE VOORDEEL

Sleutel voordele

Ons kliënt geval show

TEGNIESE VOORDEEL

Geïsoleerde multi-kompartementtenk
Die geronde tenkliggaam beskik oor vyf afsonderlike kompartemente, elk toegerus met 'n individuele boonste mangat en ooreenstemmende klepbeheer. Hierdie uitleg ondersteun geskeide melkversameling, buigsame aflewering en doeltreffender volumebestuur. Vir suiweltoepassings kan die tenk gekonfigureer word met 'n voedselkontak vlekvrye staal binnehouer en termiese isolasie om te help om temperatuurveranderinge tydens vervoer te verminder. Tenkkapasiteit, materiaalgraad en isolasiedikte kan volgens bedryfsvereistes aangepas word.

Georganiseerde laai- en ontlaaistelsel
'n Beskermde sykas bevat vlekvrye staal pyplyne, vyf genommerde kompartementkleppe, vinnige koppelings, 'n 304-gemerkte klepsamestelling en dubbele afvoerverbindings. Operateurs kan die vereiste kompartement kies tydens laai of aflaai. Toegewyde slangbergingsbuise en 'n aparte slangkompartement hou bykomstighede georganiseer terwyl dit help om hulle teen stof en padbesoedeling te beskerm.

Swaardiens ISUZU FVZ-onderstel
Die ISUZU FVZ 6×4-onderstel bied betroubare ondersteuning vir die tenkbak en vervoerde vloeistof. Dubbele agterasse verbeter vragverspreiding en rystabiliteit, terwyl die boonste loopvlak, veiligheidsrelings, agterste leer, reflektiewe merke, syskerms en onderrybeskerming bydra tot praktiese daaglikse werking.

Sanitêre multi-kompartement pypstelsel

Die pypstelsel gebruik vlekvrye staalbuise en 304-gemerkte kleppe om 'n skoon, korrosiebestande deurgang vir melkoordrag te verskaf. Vyf genommerde beheerkleppe stem ooreen met die tenk se aparte kompartemente, wat operateurs in staat stel om die vereiste kamer te kies tydens laai of aflaai. Dubbele snelkoppelpoorte, handkogelkleppe en 'n sentrale beheerklep ondersteun buigsame vloeibestuur en veilige slangverbinding. Die volledige spruitstuk is in 'n geslote sykas geïnstalleer, wat komponente beskerm teen stof, padspat en toevallige skade, terwyl dit inspeksie en roetine-skoonmaak vergemaklik.

Veilige mangatdeksels van vlekvrye staal

Elke tenkkompartement is toegerus met 'n sirkelvormige vlekvrye staal mangatdeksel, wat gerieflike toegang bied vir vul, interne inspeksie, skoonmaak en instandhouding. 'n Lang sentrale sluitbalk oefen eweredige sluitingsdruk om die deksel toe, wat help om 'n veilige seël tydens vervoer te skep. Die verhoogde mangatnek beperk oppervlakwatertoegang, terwyl die kleiner hulppoort ventilasie of 'n prosesverbinding volgens konfigurasie ondersteun. Verskeie deksels word langs die beskermde boonste looppad gerangskik, sodat elke kompartement afsonderlik en veilig gediens kan word.

ISUZU FVZ 6x4 Multi-Kompartement Melktenkwa-vragmotorspesifikasies

Kajuit sitplekke

2+1

Ry tipe

6X4

Enjin maak

ISUZU

Asafstand

4600+1370

Enjin Model

6HK1

Vooras

9 000 kg

Egnine

300 pk

Agteras

13 000 kg

Verplasing

7,790L

Oordrag

Vinnige handleiding 9 Vorentoe en 1 Terug

Emissiestandaard

Euro 3-Euro 6

Nommer van die band

10+1

Band grootte

295/80R22,5

Algehele grootte

10300x2400x3100mm

Click to Get Quote

Sleutel voordele

Aangedryf deur die betroubare Isuzu 6HK1, 300HP-enjin met 7.790L verplasing, lewer hierdie 6×4-melktenkwa sterk krag en stabiele langafstandverrigting. Sy swaardiens-asse, 9-gang-handratkas en 295/80R22.5-bande waarborg uitstekende dravermoë en ryveiligheid. Die multi-kompartement tenk ondersteun aparte-batch melk vervoer. Buigsame emissie-opsies van Euro 3 tot Euro 6 maak dit aanpasbaar by verskillende oorsese markte, 'n ideale voertuig vir rou-melk aflewering.