Многокамерен камион цистерна за мляко ISUZU FVZ 6x4
Камионът цистерна за мляко ISUZU FVZ 6×4 е предназначен за събиране и транспортиране на мляко в насипно състояние между млечни ферми, събирателни центрове и съоръжения за преработка. Изграден върху тежкотоварно шаси ISUZU FVZ, този камион за превоз на насипно мляко съчетава надеждно представяне на пътя с практична система за обработка на течности с много отделения за търговска логистика на млечни продукти.
GVW (кг)
25000
Мощност (PS/RPM)
300@1800
Обем на резервоара (m³)
10
Предаване
9 напред, 1 назад
Междуосие-WB (mm)
4650+1370
Тип задвижване
6X4
SHARE :
ТЕХНИЧЕСКО ПРЕДИМСТВО
Изолиран резервоар с няколко отделения
Заобленото тяло на резервоара разполага с пет отделни отделения, всяко оборудвано с индивидуален горен люк и съответен клапан за управление. Това оформление поддържа разделно събиране на мляко, гъвкава доставка и по-ефективно управление на обема. За млечни приложения резервоарът може да бъде конфигуриран с вътрешен съд от неръждаема стомана, който влиза в контакт с храната, и топлоизолация, за да се намалят температурните промени по време на транспортиране. Капацитетът на резервоара, степента на материала и дебелината на изолацията могат да бъдат персонализирани според оперативните изисквания.
Организирана система за товарене и разтоварване
Защитеният страничен шкаф съдържа тръбопроводи от неръждаема стомана, пет номерирани клапана на отделения, бързи съединители, клапанен възел с маркировка 304 и двойни изпускателни връзки. Операторите могат да избират необходимото отделение по време на товарене или разтоварване. Специални тръби за съхранение на маркучи и отделно отделение за маркучи поддържат аксесоарите организирани, като същевременно ги предпазват от прах и замърсяване на пътя.
Тежкотоварно шаси ISUZU FVZ
Шасито ISUZU FVZ 6×4 осигурява надеждна опора за тялото на резервоара и транспортираната течност. Двойните задни оси подобряват разпределението на товара и стабилността при шофиране, докато горната пътека, предпазните релси, задната стълба, отразяващите маркировки, страничните предпазители и защитата отдолу допринасят за практичната ежедневна работа.
-
Санитарна многокамерна тръбопроводна система
Тръбопроводната система използва тръби от неръждаема стомана и маркирани с 304 клапани, за да осигури чист, устойчив на корозия проход за пренос на мляко. Пет номерирани контролни клапана съответстват на отделните отделения на резервоара, което позволява на операторите да избират необходимата камера по време на товарене или разтоварване. Двойни портове за бързо свързване, ръчни сферични кранове и централен контролен вентил поддържат гъвкаво управление на потока и сигурно свързване на маркуча. Целият колектор е монтиран в затворен страничен шкаф, като предпазва компонентите от прах, пръски по пътя и случайни повреди, като същевременно опростява проверката и рутинното почистване. -
Защитени капаци на шахти от неръждаема стомана
Всяко отделение на резервоара е снабдено с кръгъл капак на шахтата от неръждаема стомана, осигуряващ удобен достъп за пълнене, вътрешна проверка, почистване и поддръжка. Дълга централна заключваща лента прилага равномерен натиск при затваряне около капака, помагайки за създаване на сигурно уплътнение по време на транспортиране. Повдигнатото гърло на шахтата ограничава навлизането на повърхностни води, докато по-малкият спомагателен порт поддържа вентилация или свързване към процеса според конфигурацията. Множество капаци са подредени по защитената горна пътека, което позволява всяко отделение да се обслужва отделно и безопасно.
Спецификации на ISUZU FVZ 6x4 многокамерен цистерна за мляко
Седалки в кабината
2+1
Тип задвижване
6X4
Марка на двигателя
ISUZU
Междуосие
4600+1370
Модел на двигателя
6HK1
Предна ос
9 000 кг
Егнин
300HP
Задна ос
13 000 кг
Изместване
7.790л
Предаване
Бързо ръководство
9 напред и 1 назад
Емисионен стандарт
Евро 3-Евро 6
Номер на гумата
10+1
Размер на гумата
295/80R22.5
Общ размер
10300х2400х3100 мм
Ключови предимства
Задвижван от надеждния двигател Isuzu 6HK1, 300 к.с. с работен обем 7,790 л, този цистерна за мляко 6×4 осигурява силна мощност и стабилна производителност на дълги разстояния. Неговите издръжливи оси, 9-степенна ръчна скоростна кутия и гуми 295/80R22.5 гарантират отлична товароносимост и безопасност при шофиране. Резервоарът с няколко отделения поддържа транспортиране на отделни партиди мляко. Гъвкавите опции за емисии от Euro 3 до Euro 6 го правят адаптивен към различни задгранични пазари, идеално превозно средство за доставка на сурово мляко.
Показване на нашия клиентски случай
Related Products
Нашите най-популярни въпроси
-
Каква поддръжка е необходима за компакторите Isuzu?
Хидравличните уплътнения на камионите за уплътняване на отпадъци трябва да се сменят на всеки 6 месеца, а ножовете за уплътняване трябва да се проверяват ежемесечно за износване. -
Как да отстраните предупрежденията на системата DEF в камиони за метане на Isuzu?
Честите предупредителни причини за камионите за улично почистване включват претоварена работа или проблеми с циркулацията на охлаждащата течност при тежки цикли. -
Защо се получава прегряване на трансмисията при самосвали Isuzu?
Повредите на самосвалите обикновено се причиняват от прекомерни цикли на натоварване или недостатъчна поддръжка на охладителната система. -
Какъв е сервизният интервал за двигателите с четки за метачки на камиони за метачки ISUZU?
Гресирайте лагерите на камионите за метане на всеки 250 часа и сменете четките, когато износването надвиши 50%. -
Как да поддържаме помпите за високо налягане на ISUZU Sewer Jetting Truck?
Промивайте помпената система на камиона за продуциране на канализация ISUZU всяка седмица и сменяйте уплътненията на дюзите на всеки 3 месеца. -
Какво причинява нестабилна работа в камионите за снегорин Isuzu?
Често срещаните проблеми включват износени хидравлични цилиндри или замърсена течност. -
Кога трябва да се проверят панелите на каросерията на камиона?
Проверявайте за корозия и структурна цялост на всеки 10 000 км обслужване. -
Как да тълкуваме предупредителните светлини на строителните превозни средства Isuzu?
Жълтото показва напомняне за поддръжка, червеното изисква незабавно изключване и диагностика.