Cartref > Cynhyrchion > TRYCHAU ISUZU > ISUZU FVZ 6x4 Tryc Tancer Llaeth Aml-Adran
ISUZU FVZ 6x4 Tryc Tancer Llaeth Aml-Adran
ISUZU FVZ 6x4 Tryc Tancer Llaeth Aml-Adran
ISUZU FVZ 6x4 Tryc Tancer Llaeth Aml-Adran
ISUZU FVZ 6x4 Tryc Tancer Llaeth Aml-Adran
ISUZU FVZ 6x4 Tryc Tancer Llaeth Aml-Adran
ISUZU FVZ 6x4 Tryc Tancer Llaeth Aml-Adran
ISUZU FVZ 6x4 Tryc Tancer Llaeth Aml-Adran
ISUZU FVZ 6x4 Tryc Tancer Llaeth Aml-Adran
ISUZU FVZ 6x4 Tryc Tancer Llaeth Aml-Adran
ISUZU FVZ 6x4 Tryc Tancer Llaeth Aml-Adran
ISUZU FVZ 6x4 Tryc Tancer Llaeth Aml-Adran
ISUZU FVZ 6x4 Tryc Tancer Llaeth Aml-Adran

ISUZU FVZ 6x4 Tryc Tancer Llaeth Aml-Adran

Mae tryc tancer llaeth ISUZU FVZ 6 × 4 wedi'i gynllunio ar gyfer casglu a chludo llaeth swmp rhwng ffermydd llaeth, canolfannau casglu, a chyfleusterau prosesu. Wedi'i adeiladu ar siasi trwm ISUZU FVZ, mae'r tryc cludo llaeth swmp hwn yn cyfuno perfformiad ffyrdd dibynadwy â system trin hylif aml-adran ymarferol ar gyfer logisteg llaeth masnachol.
GVW(kg)
25000
Pŵer (PS / RPM)
300@1800
Tanc Volumn(m³)
10
Trosglwyddiad
9 Ymlaen, 1 Gwrth
Wheelbase- WB(mm)
4650+1370
Math Drive
6X4
SHARE :
MANTAIS TECHNEGOL
Manteision allweddol
Ein sioe achos cwsmeriaid

MANTAIS TECHNEGOL

Tanc Aml-Compartment wedi'i Inswleiddio Mae'r corff tanc crwn yn cynnwys pum adran ar wahân, pob un â thwll archwilio uchaf unigol a rheolaeth falf cyfatebol. Mae'r cynllun hwn yn cefnogi casglu llaeth ar wahân, cyflenwad hyblyg, a rheoli cyfaint yn fwy effeithlon. Ar gyfer cymwysiadau llaeth, gellir ffurfweddu'r tanc gyda llestr mewnol dur di-staen cyswllt bwyd ac inswleiddio thermol i helpu i leihau newidiadau tymheredd yn ystod cludiant. Gellir addasu cynhwysedd tanc, gradd deunydd, a thrwch inswleiddio yn unol â gofynion gweithredu. System Llwytho a Rhyddhau Trefnedig Mae cabinet ochr gwarchodedig yn cynnwys piblinellau dur di-staen, pum falf adran wedi'u rhifo, cyplyddion cyflym, cynulliad falf 304 wedi'i farcio, a chysylltiadau gollwng deuol. Gall gweithredwyr ddewis y compartment gofynnol wrth lwytho neu ddadlwytho. Mae tiwbiau storio pibelli pwrpasol ac adran bibell ar wahân yn cadw ategolion yn drefnus tra'n helpu i'w hamddiffyn rhag llwch a halogiad ffyrdd. Siasi FVZ ISUZU Dyletswydd Trwm Mae siasi ISUZU FVZ 6 × 4 yn darparu cefnogaeth ddibynadwy i gorff y tanc a hylif cludo. Mae echelau cefn deuol yn gwella dosbarthiad llwyth a sefydlogrwydd gyrru, tra bod y llwybr cerdded uchaf, rheiliau diogelwch, yr ysgol gefn, marciau adlewyrchol, gwarchodwyr ochr, ac amddiffyniad tanrydd yn cyfrannu at weithrediad dyddiol ymarferol.
System Pibellau Aml-Adran Glanweithdra

System Pibellau Aml-Adran Glanweithdra

Mae'r system pibellau'n defnyddio tiwbiau dur di-staen a falfiau 304 wedi'u marcio i ddarparu llwybr glân sy'n gwrthsefyll cyrydiad ar gyfer trosglwyddo llaeth. Mae pum falf reoli wedi'u rhifo yn cyfateb i adrannau ar wahân y tanc, gan ganiatáu i weithredwyr ddewis y siambr ofynnol wrth lwytho neu ddadlwytho. Mae porthladdoedd cyswllt cyflym deuol, falfiau pêl â llaw, a falf rheoli canolog yn cefnogi rheolaeth llif hyblyg a chysylltiad pibell diogel. Mae'r manifold cyflawn wedi'i osod y tu mewn i gabinet ochr caeedig, gan amddiffyn cydrannau rhag llwch, sblash ffordd, a difrod damweiniol wrth symleiddio archwilio a glanhau arferol.
Gorchuddion Twll Manwl Dur Di-staen Diogel

Gorchuddion Twll Manwl Dur Di-staen Diogel

Mae gorchudd twll archwilio dur gwrthstaen crwn ar bob adran danc, sy'n darparu mynediad cyfleus ar gyfer llenwi, archwilio mewnol, glanhau a chynnal a chadw. Mae bar cloi canolog hir yn gosod pwysau cau hyd yn oed o amgylch y clawr, gan helpu i greu sêl ddiogel wrth ei gludo. Mae'r gwddf twll archwilio uchel yn cyfyngu ar fynediad dŵr wyneb, tra bod y porthladd ategol llai yn cefnogi awyru neu gysylltiad proses yn ôl y ffurfweddiad. Trefnir gorchuddion lluosog ar hyd y llwybr cerdded uchaf gwarchodedig, gan ganiatáu i bob adran gael ei gwasanaethu ar wahân ac yn ddiogel.

Manylebau ISUZU FVZ 6x4 Tancer Llaeth Aml-Adran

Seddi cab
2+1
Math gyriant
6X4
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
4600+1370
Model Injan
6HK1
Echel flaen
9,000kg
Egni
300HP
Echel Gefn
13,000kg
Dadleoli
7.790L
Trosglwyddiad
Llawlyfr Cyflym 9 Ymlaen & 1 Gwrth
Safon Allyriadau
Ewro 3-Ewro 6
Nifer y Teiars
10+1
Maint Teiars
295/80R22.5
Maint Cyffredinol
10300x2400x3100mm


Manteision allweddol

Wedi'i bweru gan yr injan Isuzu 6HK1, 300HP dibynadwy gyda dadleoliad 7.790L, mae'r tancer llaeth 6 × 4 hwn yn darparu pŵer cryf a pherfformiad pellter hir sefydlog. Mae ei echelau dyletswydd trwm, trosglwyddiad llaw 9-cyflymder a theiars 295/80R22.5 yn gwarantu gallu cynnal llwyth rhagorol a diogelwch gyrru. Mae'r tanc aml-adran yn cefnogi cludo llaeth swp ar wahân. Mae opsiynau allyriadau hyblyg o Ewro 3 i Ewro 6 yn ei gwneud yn addasadwy i wahanol farchnadoedd tramor, cyfrwng delfrydol ar gyfer dosbarthu llaeth amrwd.

Ein sioe achos cwsmeriaid

Related Products

TRUCK GARABGE Cywasgedig ISUZU FRR 4X2 6W

TRUCK GARABGE Cywasgedig ISUZU FRR 4X2 6W

Model
FRR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
190/205 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

Model
CYZ
Math Drive
6x4 (10 olwyn)
Injan
380/420/460 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR TRUCK GARABGE Cywasgedig

ISUZU 4X2 6W FVR TRUCK GARABGE Cywasgedig

Model
FVR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
240/300/325 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE Cywasgedig

ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE Cywasgedig

Model
FTR GIGA 4X
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
205/225 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK SBWRIEL Cywasgedig

ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK SBWRIEL Cywasgedig

Model
FRR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
190/205 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR TRUCK GARABGE Cywasgedig

ISUZU 4X2 6W NPR TRUCK GARABGE Cywasgedig

Model
NPR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
120/130/160 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
6CBM

Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd

Pa waith cynnal a chadw sydd ei angen ar gyfer cywasgwyr tryciau sbwriel Isuzu? ‌

Dylid disodli morloi hydrolig tryciau cywasgwr sbwriel bob 6 mis, a dylid archwilio llafnau cywasgu bob mis i'w gwisgo.

Sut i ddatrys problemau system DEF mewn tryciau ysgubo Isuzu? ‌

Mae achosion cyffredin o rybuddio tryciau ysgubwr stryd yn cynnwys llawdriniaeth wedi'i gorlwytho neu broblemau cylchrediad oeryddion mewn cylchoedd dyletswydd trwm.

Pam mae gorboethi trawsyrru yn digwydd mewn tryciau dympio Isuzu? ‌

Mae methiannau tryciau gollwng fel arfer yn cael eu hachosi gan gylchoedd llwyth gormodol neu ddiffyg cynnal a chadw system oeri.

Beth yw'r egwyl gwasanaeth ar gyfer moduron brwsh ysgubwr tryciau ysgubo ISUZU? ‌

Bearings tryciau ysgubwr saim bob 250 awr a disodli brwsys pan fydd traul yn fwy na 50%.

Sut i gynnal pympiau pwysedd uchel Tryc Jetio Carthffos ISUZU? ‌

Golchwch y system bwmpio o lori jetio carthffos ISUZU yn wythnosol a gosod seliau ffroenell newydd bob 3 mis.

Beth sy'n achosi gweithrediad ansefydlog mewn tryciau eira Isuzu? ‌

Mae materion cyffredin yn cynnwys hyrddod hydrolig treuliedig neu hylif halogedig.

Pryd y dylid archwilio paneli corff tryciau sbwriel? ‌

Gwiriwch am gyrydiad a chywirdeb strwythurol yn ystod pob gwasanaeth 10,000 km.

Sut i ddehongli goleuadau rhybuddio ar gerbydau adeiladu Isuzu? ‌

Mae melyn yn dynodi nodyn atgoffa cynnal a chadw, coch angen cau i lawr ar unwaith a diagnosis.

CEFNOGAETH

Gwneuthurwr cerbydau arbennig dibynadwy
Gweld Mwy +

AMDANOM NI

Rydym yn trosoledd technoleg uwch
Gweld Mwy +
[email protected]
27-688 50 788
Sgwrsio Nawr
X