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ISUZU FVZ 6x4 Mehrkammer-Milchtankwagen
ISUZU FVZ 6x4 Mehrkammer-Milchtankwagen
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ISUZU FVZ 6x4 Mehrkammer-Milchtankwagen

Der Milchtankwagen ISUZU FVZ 6×4 ist für die Sammlung und den Transport von Milch in großen Mengen zwischen Milchviehbetrieben, Sammelstellen und Verarbeitungsbetrieben konzipiert. Dieser auf einem hochbelastbaren ISUZU FVZ-Chassis aufgebaute Milchtransporter kombiniert zuverlässige Straßenleistung mit einem praktischen Mehrkammer-Flüssigkeitshandhabungssystem für die kommerzielle Molkereilogistik.
Gesamtgewicht (kg)
25000
Leistung (PS/RPM)
300@1800
Tankvolumen (m³)
10
Übertragung
9 Vorwärts, 1 Rückwärts
Radstand-WB(mm)
4650+1370
Antriebstyp
6X4
SHARE :
TECHNISCHER VORTEIL
Hauptvorteile
Unsere Kunden-Case-Show

TECHNISCHER VORTEIL

Isolierter Tank mit mehreren Fächern Der abgerundete Tankkörper verfügt über fünf separate Kammern, die jeweils mit einem individuellen oberen Mannloch und einer entsprechenden Ventilsteuerung ausgestattet sind. Dieses Layout unterstützt die getrennte Milchsammlung, eine flexible Lieferung und ein effizienteres Volumenmanagement. Für Molkereianwendungen kann der Tank mit einem Innenbehälter aus Edelstahl mit Lebensmittelkontakt und Wärmeisolierung ausgestattet werden, um Temperaturschwankungen während des Transports zu reduzieren. Tankkapazität, Materialqualität und Isolationsstärke können je nach Betriebsanforderungen individuell angepasst werden. Organisiertes Lade- und Entladesystem Ein geschützter Seitenschrank enthält Edelstahlrohrleitungen, fünf nummerierte Kammerventile, Schnellkupplungen, eine mit 304 gekennzeichnete Ventilbaugruppe und zwei Auslassanschlüsse. Der Bediener kann beim Be- oder Entladen das gewünschte Fach auswählen. Spezielle Schlauchaufbewahrungsschläuche und ein separates Schlauchfach sorgen für Ordnung im Zubehör und schützen es gleichzeitig vor Staub und Straßenverschmutzung. Robustes ISUZU FVZ-Chassis Das ISUZU FVZ 6×4-Chassis bietet zuverlässigen Halt für den Tankkörper und die transportierte Flüssigkeit. Doppelte Hinterachsen verbessern die Lastverteilung und die Fahrstabilität, während der obere Laufsteg, Sicherheitsgeländer, Heckleiter, reflektierende Markierungen, Seitenschutz und Unterfahrschutz zum praktischen Alltagsbetrieb beitragen.
Sanitäres Mehrkammer-Rohrleitungssystem

Sanitäres Mehrkammer-Rohrleitungssystem

Das Rohrleitungssystem besteht aus Edelstahlrohren und mit 304 gekennzeichneten Ventilen, um einen sauberen, korrosionsbeständigen Durchgang für den Milchtransfer zu gewährleisten. Fünf nummerierte Steuerventile entsprechen den einzelnen Kammern des Tanks und ermöglichen es dem Bediener, beim Be- oder Entladen die gewünschte Kammer auszuwählen. Zwei Schnellkupplungsanschlüsse, manuelle Kugelhähne und ein zentrales Steuerventil unterstützen ein flexibles Durchflussmanagement und eine sichere Schlauchverbindung. Der komplette Verteiler ist in einem geschlossenen Seitenschrank installiert, der die Komponenten vor Staub, Spritzwasser und Unfallschäden schützt und gleichzeitig die Inspektion und routinemäßige Reinigung vereinfacht.
Sichere Schachtabdeckungen aus Edelstahl

Sichere Schachtabdeckungen aus Edelstahl

Jedes Tankfach ist mit einem runden Schachtdeckel aus Edelstahl ausgestattet, der einen bequemen Zugang zum Befüllen, zur Inneninspektion, Reinigung und Wartung bietet. Eine lange Zentralverriegelungsstange übt einen gleichmäßigen Schließdruck rund um die Abdeckung aus und trägt so zu einer sicheren Abdichtung während des Transports bei. Der erhöhte Mannlochhals begrenzt den Eintritt von Oberflächenwasser, während der kleinere Hilfsanschluss je nach Konfiguration eine Belüftung oder einen Prozessanschluss unterstützt. Entlang des geschützten oberen Gangs sind mehrere Abdeckungen angeordnet, sodass jedes Fach separat und sicher gewartet werden kann.

Technische Daten des ISUZU FVZ 6x4 Mehrkammer-Milchtankwagens

Fahrerhaussitze
2+1
Antriebstyp
6X4
Motormarke
ISUZU
Radstand
4600+1370
Motormodell
6HK1
Vorderachse
9.000 kg
Egnine
300 PS
Hinterachse
13.000 kg
Verschiebung
7.790L
Übertragung
Schnelles Handbuch 9 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Emissionsstandard
Euro 3-Euro 6
Anzahl der Reifen
10+1
Reifengröße
295/80R22,5
Gesamtgröße
10300x2400x3100mm


Hauptvorteile

Angetrieben von dem zuverlässigen Isuzu 6HK1-Motor mit 300 PS und 7.790 l Hubraum liefert dieser 6×4-Milchtankwagen starke Leistung und stabile Langstreckenleistung. Seine Hochleistungsachsen, das 9-Gang-Schaltgetriebe und die Bereifung 295/80R22,5 garantieren eine hervorragende Tragfähigkeit und Fahrsicherheit. Der Mehrkammertank unterstützt den getrennten Milchtransport. Dank der flexiblen Emissionsoptionen von Euro 3 bis Euro 6 ist es an verschiedene Märkte in Übersee anpassbar und ein ideales Fahrzeug für die Rohmilchlieferung.

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Unsere beliebtesten Fragen

Welche Wartung ist für Isuzu-Müllwagenverdichter erforderlich?‌

Die Hydraulikdichtungen von Müllverdichtern sollten alle sechs Monate ausgetauscht werden, und die Verdichtungsmesser sollten monatlich auf Verschleiß überprüft werden.

Wie können DEF-Systemwarnungen in Isuzu-Kehrfahrzeugen behoben werden? ‌

Zu den häufigsten Warnursachen bei Straßenkehrmaschinen gehören Überlastung oder Probleme mit der Kühlmittelzirkulation bei Hochleistungszyklen.

Warum kommt es bei Isuzu-Muldenkippern zu einer Überhitzung des Getriebes?‌

Ausfälle von Muldenkippern werden typischerweise durch übermäßige Lastzyklen oder unzureichende Wartung des Kühlsystems verursacht.

Wie ist das Wartungsintervall für die Kehrbürstenmotoren von ISUZU-Kehrfahrzeugen?‌

Schmieren Sie die Lager der Kehrfahrzeuge alle 250 Stunden und tauschen Sie die Bürsten aus, wenn der Verschleiß 50 % übersteigt.

Wie werden die Hochdruckpumpen von ISUZU Sewer Jetting Truck gewartet?‌

Spülen Sie das Pumpensystem des ISUZU-Kanalspülfahrzeugs wöchentlich und ersetzen Sie die Düsendichtungen alle 3 Monate.

Was verursacht einen instabilen Betrieb bei Isuzu-Schneepflugfahrzeugen?‌

Häufige Probleme sind verschlissene Hydraulikzylinder oder verunreinigte Flüssigkeiten.

Wann sollten Karosserieteile von Müllfahrzeugen überprüft werden?‌

Bei jedem 10.000-km-Service auf Korrosion und strukturelle Unversehrtheit prüfen.

Wie sind Warnleuchten an Isuzu-Baufahrzeugen zu interpretieren?‌

Gelb weist auf eine Wartungserinnerung hin, Rot erfordert eine sofortige Abschaltung und Diagnose.

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