Многоотсекальный молоковоз ISUZU FVZ 6x4
Молоковоз ISUZU FVZ 6×4 предназначен для сбора и перевозки бестарного молока между молочными фермами, приемными центрами и перерабатывающими предприятиями. Этот грузовик для перевозки молока, построенный на сверхмощном шасси ISUZU FVZ, сочетает в себе надежность на дороге и практичную многосекционную систему обработки жидкостей для коммерческой логистики молочных продуктов.
Полная масса (кг)
25000
Мощность (л.с./об/мин)
300@1800
Объем резервуара (м³)
10
Передача инфекции
9 вперед, 1 назад
Колесная база-WB (мм)
4650+1370
Тип привода
6х4
SHARE :
ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО
Изолированный многокамерный резервуар
Закругленный корпус резервуара состоит из пяти отдельных отсеков, каждый из которых оснащен отдельным верхним люком и соответствующим клапаном управления. Такая компоновка поддерживает раздельный сбор молока, гибкую доставку и более эффективное управление объемами. Для молочных продуктов резервуар может быть оснащен внутренней емкостью из нержавеющей стали, контактирующей с пищевыми продуктами, и теплоизоляцией, которая помогает уменьшить изменения температуры во время транспортировки. Емкость резервуара, марка материала и толщина изоляции могут быть настроены в соответствии с эксплуатационными требованиями.
Организованная система погрузки и разгрузки
Защищенный боковой шкаф содержит трубопроводы из нержавеющей стали, пять пронумерованных клапанов отсеков, быстроразъемные соединения, узел клапана с маркировкой 304 и двойные выпускные соединения. Операторы могут выбрать необходимый отсек во время погрузки или разгрузки. Специальные трубки для хранения шлангов и отдельный отсек для шлангов позволяют организовать аксессуары и защитить их от пыли и дорожного загрязнения.
Сверхмощное шасси ISUZU FVZ
Шасси ISUZU FVZ 6×4 обеспечивает надежную опору кузова цистерны и перевозимой жидкости. Двойные задние оси улучшают распределение нагрузки и устойчивость при движении, а верхняя площадка, поручни безопасности, задняя лестница, светоотражающая маркировка, боковые ограждения и защита днища способствуют практичности повседневной эксплуатации.
-
Санитарная многосекционная трубопроводная система
В системе трубопроводов используются трубы из нержавеющей стали и клапаны с маркировкой 304, обеспечивающие чистый, устойчивый к коррозии канал для перекачки молока. Пять пронумерованных регулирующих клапанов соответствуют отдельным отсекам резервуара, что позволяет операторам выбирать необходимую камеру во время загрузки или разгрузки. Двойные порты быстрого подключения, ручные шаровые краны и центральный регулирующий клапан обеспечивают гибкое управление потоком и надежное соединение шлангов. Полный коллектор установлен внутри закрытого бокового шкафа, защищающего компоненты от пыли, брызг воды и случайных повреждений, а также упрощающего осмотр и регулярную очистку. -
Надежные крышки люков из нержавеющей стали
Каждый отсек резервуара оснащен круглой крышкой люка из нержавеющей стали, обеспечивающей удобный доступ для заполнения, внутреннего осмотра, очистки и обслуживания. Длинная центральная запорная планка обеспечивает равномерное закрывающее давление вокруг крышки, помогая обеспечить надежную герметизацию во время транспортировки. Приподнятая горловина люка ограничивает попадание поверхностных вод, а вспомогательное отверстие меньшего размера обеспечивает вентиляцию или технологическое присоединение в зависимости от конфигурации. Вдоль защищенного верхнего прохода расположены несколько крышек, что позволяет безопасно и отдельно обслуживать каждый отсек.
Технические характеристики многоотсекального молоковоза ISUZU FVZ 6x4
Сиденья в кабине
2+1
Тип привода
6х4
Марка двигателя
ИСУЗУ
Колесная база
4600+1370
Модель двигателя
6НК1
Передний мост
9000 кг
Эньин
300 л.с.
Задний мост
13 000 кг
Смещение
7.790л
Передача инфекции
Быстрое руководство
9 вперед и 1 назад
Стандарт выбросов
Евро 3-Евро 6
Количество шин
10+1
Размер шин
295/80Р22,5
Общий размер
10300х2400х3100мм
Ключевые преимущества
Оснащенный надежным двигателем Isuzu 6HK1 мощностью 300 л.с. и рабочим объемом 7,790 л, этот молоковоз с колесной формулой 6×4 обеспечивает высокую мощность и стабильную производительность при дальних перевозках. Мощные мосты, 9-ступенчатая механическая коробка передач и шины 295/80R22,5 гарантируют отличную несущую способность и безопасность движения. Многокамерный резервуар позволяет транспортировать молоко отдельными порциями. Гибкие варианты выбросов от Евро 3 до Евро 6 позволяют адаптировать его к различным зарубежным рынкам и делают его идеальным транспортным средством для доставки сырого молока.
Наше дело о клиенте
Related Products
Наши самые популярные вопросы
-
Какое обслуживание требуется уплотнителям мусоровозов Isuzu?
Гидравлические уплотнения мусоровозов следует заменять каждые 6 месяцев, а уплотняющие ножи следует ежемесячно проверять на предмет износа. -
Как устранить неисправности системы DEF в подметально-уборочных машинах Isuzu?
Распространенными причинами предупреждений подметально-уборочных машин являются перегрузка или проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости в тяжелых условиях эксплуатации. -
Почему в самосвалах Isuzu происходит перегрев трансмиссии?
Неисправности самосвалов обычно вызваны чрезмерными циклами нагрузки или недостаточным обслуживанием системы охлаждения. -
Какой интервал обслуживания двигателей щеток подметальных машин ISUZU?
Смазывайте подшипники подметальных машин каждые 250 часов и заменяйте щетки, когда износ превышает 50%. -
Как обслуживать насосы высокого давления ISUZU Sewer Jetting Truck?
Промывайте насосную систему канализационной машины ISUZU еженедельно и заменяйте уплотнения форсунок каждые 3 месяца. -
В чем причина нестабильной работы снегоочистителей Isuzu?
К частым проблемам относятся изношенные гидроцилиндры или загрязненная жидкость. -
Когда следует проверять панели кузова мусоровоза?
Проверяйте наличие коррозии и структурную целостность каждые 10 000 км пробега. -
Как интерпретировать сигнальные лампы на строительной технике Isuzu?
Желтый цвет означает напоминание о техническом обслуживании, красный требует немедленного отключения и диагностики.