Lori la Tangi la Maziwa ya ISUZU FVZ 6x4
Lori la kubebea maziwa la ISUZU FVZ 6×4 limeundwa kwa ajili ya kukusanya na kusafirisha maziwa mengi kati ya mashamba ya ng'ombe wa maziwa, vituo vya kukusanya na vifaa vya usindikaji. Lori hili la kubeba maziwa kwa wingi linajumuisha utendakazi unaotegemewa wa barabara na mfumo wa uendeshaji wa vimiminika wa vyumba vingi vya ushughulikiaji wa vifaa vya biashara vya maziwa.
GVW(kg)
25000
Nguvu (PS/RPM)
300@1800
Kiasi cha tanki(m³)
10
Uambukizaji
9 Mbele, 1 Nyuma
Gurudumu-WB(mm)
4650+1370
Aina ya Hifadhi
6x4
SHARE :
FAIDA YA KIUFUNDI
Tangi ya Maboksi yenye Sehemu nyingi
Mwili wa tanki la mviringo una vyumba vitano tofauti, kila moja ikiwa na shimo la mtu binafsi la juu na udhibiti wa vali unaolingana. Mpangilio huu unaauni ukusanyaji wa maziwa uliotenganishwa, uwasilishaji rahisi, na udhibiti bora wa ujazo. Kwa matumizi ya maziwa, tanki inaweza kusanidiwa na chombo cha ndani cha chuma cha pua cha kuwasiliana na chakula na insulation ya mafuta ili kusaidia kupunguza mabadiliko ya joto wakati wa usafirishaji. Uwezo wa tanki, daraja la nyenzo, na unene wa insulation inaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji ya uendeshaji.
Mfumo wa Upakiaji na Utoaji uliopangwa
Kabati la pembeni lililolindwa lina mabomba ya chuma cha pua, vali za sehemu zenye nambari tano, miunganisho ya haraka, kusanyiko la valvu lenye alama 304, na miunganisho miwili ya kutokwa. Waendeshaji wanaweza kuchagua compartment inayohitajika wakati wa kupakia au kupakua. Mirija maalum ya kuhifadhia mabomba na sehemu tofauti ya bomba huweka vifaa vimepangwa huku vikisaidia kuvilinda dhidi ya vumbi na uchafuzi wa barabara.
Chassis ya ISUZU FVZ ya Wajibu Mzito
Chasi ya ISUZU FVZ 6 × 4 hutoa msaada wa kuaminika kwa mwili wa tank na kioevu kilichosafirishwa. Ekseli mbili za nyuma huboresha usambazaji wa mizigo na uthabiti wa kuendesha, huku njia ya juu ya kutembea, reli za usalama, ngazi ya nyuma, alama za kuakisi, walinzi wa pembeni, na ulinzi wa chini chini huchangia katika uendeshaji wa kila siku wa vitendo.
-
Mfumo wa mabomba ya Usafi wa Vyumba vingi
Mfumo wa mabomba hutumia mirija ya chuma cha pua na vali zenye alama 304 ili kutoa njia safi, inayostahimili kutu kwa uhamishaji wa maziwa. Valve tano za udhibiti wa nambari zinalingana na sehemu tofauti za tank, kuruhusu waendeshaji kuchagua chumba kinachohitajika wakati wa kupakia au kupakua. Bandari mbili za kuunganisha kwa haraka, vali za mpira wa mikono, na vali kuu ya kudhibiti inasaidia udhibiti wa mtiririko unaonyumbulika na muunganisho salama wa bomba. Mchanganyiko kamili umewekwa ndani ya kabati ya kando iliyofungwa, kulinda vipengele kutoka kwa vumbi, mvua ya barabarani, na uharibifu wa ajali huku imerahisisha ukaguzi na usafi wa kawaida. -
Vifuniko Salama vya Mashimo ya Chuma cha pua
Kila chumba cha tanki kimewekwa kifuniko cha shimo cha shimo cha chuma cha pua, kinachotoa ufikiaji rahisi wa kujaza, ukaguzi wa ndani, kusafisha na matengenezo. Upau mrefu wa kufunga wa kati hutumika hata shinikizo la kufunga karibu na kifuniko, na kusaidia kuunda muhuri salama wakati wa usafirishaji. Shingo ya shimo iliyoinuliwa huzuia maji ya juu ya ardhi kuingia, wakati lango kisaidizi ndogo huruhusu uingizaji hewa au muunganisho wa mchakato kulingana na usanidi. Vifuniko vingi vimepangwa kando ya njia ya juu iliyolindwa, ikiruhusu kila chumba kuhudumiwa kivyake na kwa usalama.
Vipimo vya Lori la Lori la Maziwa ya ISUZU FVZ 6x4
Viti vya cab
2+1
Aina ya Hifadhi
6x4
Tengeneza Injini
ISUZU
Msingi wa magurudumu
4600+1370
Mfano wa injini
6HK1
Ekseli ya mbele
9,000kg
Egnine
300HP
Axle ya nyuma
13,000kg
Uhamisho
7.790L
Uambukizaji
Mwongozo wa haraka
9 Mbele & 1 Nyuma
Kiwango cha Uzalishaji
Euro 3-Euro 6
Idadi ya Tiro
10+1
Ukubwa wa tairi
295/80R22.5
Ukubwa wa Jumla
10300x2400x3100mm
Faida muhimu
Inaendeshwa na injini ya kuaminika ya Isuzu 6HK1, 300HP yenye uwezo wa kuhamishwa wa 7.790L, meli hii ya maziwa ya 6x4 hutoa nguvu dhabiti na utendakazi thabiti wa masafa marefu. Ekseli zake za kazi nzito, upitishaji wa mikono 9-kasi na matairi 295/80R22.5 huhakikisha uwezo bora wa kubeba mizigo na usalama wa kuendesha. Tangi ya vyumba vingi inasaidia usafirishaji wa maziwa kwa bechi tofauti. Chaguzi nyumbufu za utoaji wa uchafuzi kutoka Euro 3 hadi Euro 6 huifanya iweze kubadilika katika masoko tofauti ya ng'ambo, gari linalofaa kwa utoaji wa maziwa ghafi.
Onyesho la kesi ya wateja wetu
Related Products
ISUZU FRR ILIYOBANWA GARABGE TRUCK 4X2 6W
Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Mfano
CYZ
Aina ya Hifadhi
6x4 (Magurudumu 10)
Injini
380/420/460 HP
Uwezo wa Bin Taka
22 CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
Mfano
FVR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
240/300/325 HP
Uwezo wa Bin Taka
14CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FTR
Mfano
FTR GIGA 4X
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
205/225 HP
Uwezo wa Bin Taka
10CBM
LORI LA TAKA ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ILIYOBANWA
Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR LORI YA GARABGE ILIYOBANWA
Mfano
NPR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
120/130/160 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM
Maswali yetu maarufu
-
Ni matengenezo gani yanahitajika kwa kompakta za lori za taka za Isuzu?
Mihuri ya majimaji ya lori za kompakta za taka inapaswa kubadilishwa kila baada ya miezi 6, na vile vile vya kubana vinapaswa kukaguliwa kila mwezi ili kuvaa. -
Jinsi ya kusuluhisha maonyo ya mfumo wa DEF katika lori za kufagia Isuzu? .
Lori za kufagia barabarani sababu za kawaida za onyo ni pamoja na operesheni iliyojaa kupita kiasi au matatizo ya mzunguko wa kupozea katika mizunguko ya kazi nzito. -
Kwa nini upitishaji joto kupita kiasi hutokea katika lori za taka za Isuzu?
Hitilafu za lori za kutupa kwa kawaida husababishwa na mizunguko mingi ya mizigo au udumishaji wa kutosha wa mfumo wa kupoeza. -
Je, ni muda gani wa huduma kwa motors za kufagia za lori za kufagia za ISUZU?
Paka mafuta fani za lori za kufagia mafuta kila baada ya saa 250 na ubadilishe brashi wakati uvaaji unazidi 50%. -
Jinsi ya kudumisha pampu za shinikizo la juu la lori la ISUZU la Sewer Jetting Truck?
Safisha mfumo wa pampu wa lori la kusafirisha maji taka la ISUZU kila wiki na ubadilishe mihuri ya pua kila baada ya miezi 3. -
Ni nini husababisha operesheni isiyo thabiti katika lori za theluji za Isuzu?
Masuala ya kawaida ni pamoja na kondoo waume waliovaliwa na majimaji au maji yaliyochafuliwa. -
Paneli za miili ya lori za kukataa zinapaswa kukaguliwa lini?
Angalia kutu na uadilifu wa muundo wakati wa kila huduma ya kilomita 10,000. -
Jinsi ya kutafsiri taa za onyo kwenye magari ya ujenzi ya Isuzu?
Njano inaonyesha ukumbusho wa matengenezo, nyekundu inahitaji kuzima mara moja na utambuzi.
