Acasă > Produse > TRUCI ISUZU > Camion cisternă pentru lapte ISUZU FVZ 6x4 cu mai multe compartimente
Camion cisternă pentru lapte ISUZU FVZ 6x4 cu mai multe compartimente
Camionul cisternă de lapte ISUZU FVZ 6×4 este proiectat pentru colectarea și transportul laptelui în vrac între fermele de lapte, centrele de colectare și unitățile de procesare. Construit pe un șasiu ISUZU FVZ rezistent, acest camion pentru transportul laptelui în vrac combină performanța rutieră de încredere cu un sistem practic de manipulare a lichidelor cu mai multe compartimente pentru logistica comercială a produselor lactate.
GVW (kg)
25000
Putere (PS/RPM)
300@1800
Volumul rezervorului (m³)
10
Transmitere
9 Înainte, 1 înapoi
Ampatament-WB (mm)
4650+1370
Tip de unitate
6X4
SHARE :
AVANTAJ TEHNIC
Rezervor izolat cu mai multe compartimente
Corpul rezervorului rotunjit are cinci compartimente separate, fiecare echipat cu o cămină superioară individuală și controlul supapei corespunzător. Acest aspect acceptă colectarea separată a laptelui, livrarea flexibilă și gestionarea mai eficientă a volumului. Pentru aplicațiile lactate, rezervorul poate fi configurat cu un vas interior din oțel inoxidabil pentru contactul cu alimentele și izolație termică pentru a ajuta la reducerea schimbărilor de temperatură în timpul transportului. Capacitatea rezervorului, calitatea materialului și grosimea izolației pot fi personalizate în funcție de cerințele de funcționare.
Sistem organizat de încărcare și descărcare
Un dulap lateral protejat conține conducte din oțel inoxidabil, cinci supape de compartiment numerotate, cuplaje rapide, un ansamblu de supapă marcat 304 și conexiuni de evacuare dublă. Operatorii pot selecta compartimentul necesar în timpul încărcării sau descărcării. Tuburile dedicate pentru depozitarea furtunurilor și un compartiment separat pentru furtunuri mențin accesoriile organizate în timp ce le protejează de praf și contaminarea drumului.
Șasiu ISUZU FVZ pentru utilizare grea
Șasiul ISUZU FVZ 6×4 oferă suport fiabil pentru corpul rezervorului și lichidul transportat. Axele spate duble îmbunătățesc distribuția încărcăturii și stabilitatea conducerii, în timp ce pasarela superioară, șinele de siguranță, scara din spate, marcajele reflectorizante, apărările laterale și protecția împotriva încărcăturii contribuie la funcționarea zilnică practică.
-
Sistem de conducte sanitare cu mai multe compartimente
Sistemul de conducte folosește tuburi din oțel inoxidabil și supape marcate cu 304 pentru a oferi un pasaj curat, rezistent la coroziune pentru transferul laptelui. Cinci supape de control numerotate corespund compartimentelor separate ale rezervorului, permițând operatorilor să aleagă camera necesară în timpul încărcării sau descărcării. Două porturi de conectare rapidă, supape manuale cu bilă și o supapă de control centrală susțin gestionarea flexibilă a debitului și conexiunea sigură a furtunului. Distribuitorul complet este instalat într-un dulap lateral închis, protejând componentele de praf, stropii de drum și daune accidentale, simplificând în același timp inspecția și curățarea de rutină. -
Capace de canal din oțel inoxidabil sigure
Fiecare compartiment al rezervorului este prevăzut cu un capac circular de canal din oțel inoxidabil, oferind acces convenabil pentru umplere, inspecție internă, curățare și întreținere. O bară lungă de blocare centrală aplică o presiune uniformă de închidere în jurul capacului, ajutând la crearea unei etanșări sigure în timpul transportului. Gâtul ridicat al căminului limitează intrarea apei de suprafață, în timp ce portul auxiliar mai mic sprijină ventilația sau o conexiune la proces în funcție de configurație. Mai multe capace sunt aranjate de-a lungul pasarelei superioare protejate, permițând fiecărui compartiment să fie întreținut separat și în siguranță.
Specificații camion cisternă pentru lapte ISUZU FVZ 6x4 cu mai multe compartimente
Scaune cabine
2+1
Tipul de unitate
6X4
Marca motorului
ISUZU
Ampatament
4600+1370
Model de motor
6HK1
Axa fata
9.000 kg
Egnine
300CP
Axa spate
13.000 kg
Deplasare
7.790L
Transmitere
Manual rapid
9 înainte și 1 înapoi
Standard de emisii
Euro 3-Euro 6
Numărul de anvelope
10+1
Dimensiunea anvelopei
295/80R22.5
Dimensiune totală
10300x2400x3100mm
Avantaje cheie
Alimentat de motorul fiabil Isuzu 6HK1, de 300 CP, cu o cilindree de 7.790 L, acest cisternă de lapte 6×4 oferă o putere puternică și o performanță stabilă pe distanțe lungi. Axele sale de mare capacitate, transmisia manuală cu 9 trepte și anvelopele 295/80R22,5 garantează o capacitate portantă excelentă și siguranță la volan. Rezervorul cu mai multe compartimente permite transportul laptelui în loturi separate. Opțiunile flexibile de emisii de la Euro 3 la Euro 6 îl fac adaptabil la diferite piețe de peste mări, un vehicul ideal pentru livrarea laptelui crud.
Prezentarea cazului nostru pentru clienți
Related Products
Cele mai populare întrebări ale noastre
-
Ce întreținere este necesară pentru compactoarele Isuzu pentru camioane de gunoi?
Garniturile hidraulice ale camioanelor compactoare de gunoi trebuie înlocuite la fiecare 6 luni, iar lamele de compactare trebuie inspectate lunar pentru uzură. -
Cum să depanați avertismentele sistemului DEF în camioanele cu măturător Isuzu?
Cauzele comune de avertizare ale camioanelor de măturat stradale includ funcționarea supraîncărcată sau problemele de circulație a lichidului de răcire în ciclurile grele. -
De ce apare supraîncălzirea transmisiei la basculante Isuzu?
Defecțiunile autobasculantelor sunt cauzate de obicei de cicluri de încărcare excesive sau de întreținerea insuficientă a sistemului de răcire. -
Care este intervalul de service pentru motoarele cu perii de măturat ale camioanelor de măturat ISUZU?
Ungeți rulmenții camioanelor de măturat la fiecare 250 de ore și înlocuiți periile când uzura depășește 50%. -
Cum să întreținem pompele de înaltă presiune ISUZU Sewer Jetting Truck?
Spălați săptămânal sistemul de pompă al camionului ISUZU cu jet de canalizare și înlocuiți garniturile duzelor la fiecare 3 luni. -
Ce cauzează funcționarea instabilă la camioanele Isuzu cu plug de zăpadă?
Problemele comune includ berbeci hidraulici uzați sau fluid contaminat. -
Când ar trebui să fie inspectate panourile caroseriei camionului pentru refuz?
Verificați coroziunea și integritatea structurală la fiecare 10.000 km de service. -
Cum se interpretează luminile de avertizare pe vehiculele de construcții Isuzu?
Galben indică memento de întreținere, roșu necesită oprire și diagnosticare imediată.