Камион цистерна за млеко ИСУЗУ ФВЗ 6к4 са више одељака
Камион цистерна за млеко ИСУЗУ ФВЗ 6×4 је дизајниран за сакупљање и транспорт млека у расутом стању између фарми млека, сабирних центара и објеката за прераду. Изграђен на шасији ИСУЗУ ФВЗ за тешке услове рада, овај камион за транспорт млека комбинује поуздане перформансе на путу са практичним системом за руковање течностима са више одељака за комерцијалну логистику млекаре.
ГВВ (кг)
25000
Снага (ПС/РПМ)
300@1800
Запремина резервоара (м³)
10
Преношење
9 напред, 1 назад
Међуосовинско растојање-ВБ (мм)
4650+1370
Дриве Типе
6Кс4
SHARE :
ТЕХНИЧКА ПРЕДНОСТ
Изоловани резервоар са више преграда
Заобљено тело резервоара има пет одвојених преграда, од којих је сваки опремљен појединачним горњим шахтом и одговарајућом контролом вентила. Овај распоред подржава одвојено прикупљање млека, флексибилну испоруку и ефикасније управљање запремином. За примену у млечним производима, резервоар се може конфигурисати са унутрашњом посудом од нерђајућег челика која је у контакту са храном и топлотном изолацијом како би се смањиле промене температуре током транспорта. Капацитет резервоара, класа материјала и дебљина изолације могу се прилагодити према оперативним захтевима.
Организовани систем за утовар и истовар
Заштићени бочни ормарић садржи цевоводе од нерђајућег челика, вентиле са пет нумерисаних преграда, брзе спојнице, склоп вентила са ознаком 304 и прикључке за двоструко пражњење. Оператери могу изабрати жељени одељак током утовара или истовара. Наменске цеви за складиштење црева и посебан одељак за црева држе прибор организованим и истовремено га штите од прашине и загађења пута.
Шасија ИСУЗУ ФВЗ за тешке услове рада
Шасија ИСУЗУ ФВЗ 6×4 пружа поуздану подршку за тело резервоара и транспортовану течност. Двоструке задње осовине побољшавају расподелу оптерећења и стабилност у вожњи, док горња стаза, сигурносне шине, задње мердевине, рефлектујуће ознаке, бочни штитници и заштита од подвозја доприносе практичном свакодневном раду.
-
Систем санитарних цеви са више одељака
Систем цевовода користи цеви од нерђајућег челика и вентиле са ознаком 304 како би обезбедио чист пролаз за пренос млека отпоран на корозију. Пет нумерисаних контролних вентила одговарају одвојеним одељцима резервоара, омогућавајући оператерима да изаберу потребну комору током утовара или истовара. Двоструки портови за брзо повезивање, ручни куглични вентили и централни контролни вентил подржавају флексибилно управљање протоком и безбедно повезивање црева. Комплетан разводник је инсталиран унутар затвореног бочног ормарића, штитећи компоненте од прашине, прскања са пута и случајних оштећења, а истовремено поједностављује преглед и рутинско чишћење. -
Сигурни поклопци шахтова од нерђајућег челика
Сваки одељак резервоара је опремљен кружним поклопцем шахта од нерђајућег челика, који обезбеђује згодан приступ за пуњење, унутрашњу инспекцију, чишћење и одржавање. Дугачка шипка за централно закључавање примењује равномеран притисак затварања око поклопца, помажући у стварању сигурног заптивања током транспорта. Подигнути врат шахта ограничава улазак површинске воде, док мањи помоћни прикључак подржава вентилацију или процесну везу према конфигурацији. Више поклопаца је распоређено дуж заштићеног горњег пролаза, омогућавајући да се сваки одељак сервисира засебно и безбедно.
Спецификације камиона цистерне за млеко ИСУЗУ ФВЗ 6к4 са више одељака
Седишта кабине
2+1
Тип погона
6Кс4
Марка мотора
ИСУЗУ
Међуосовинско растојање
4600+1370
Модел мотора
6ХК1
Предња осовина
9.000 кг
Егнине
300ХП
Реар Акле
13.000 кг
Дисплацемент
7.790Л
Преношење
Брзи приручник
9 напред и 1 назад
Стандард емисије
3 евра - 6 евра
Број гума
10+1
Величина гуме
295/80Р22.5
Укупна величина
10300к2400к3100мм
Кључне предности
Покретан поузданим Исузу 6ХК1 мотором од 300 КС са запремином од 7,790 Л, овај цистерна за млеко 6×4 пружа снажну снагу и стабилне перформансе на дугим релацијама. Његове осовине за тешке услове рада, ручни мењач са 9 брзина и гуме 295/80Р22.5 гарантују одличну носивост и сигурност у вожњи. Резервоар са више преграда подржава транспорт млека у одвојеним серијама. Флексибилне опције емисија од Еуро 3 до Еуро 6 чине га прилагодљивим различитим иностраним тржиштима, идеалним возилом за испоруку сировог млека.
Наша изложба случајева купаца
Related Products
Наша најпопуларнија питања
-
Које одржавање је потребно за компакторе камиона за смеће Исузу?
Хидрауличне заптивке камиона за набијање смећа треба заменити сваких 6 месеци, а сечива за сабијање треба да се прегледају месечно на истрошеност. -
Како решити проблеме са упозорењима ДЕФ система у Исузу камионима за чишћење?
Уобичајени узроци упозорења камиона за чишћење улица укључују преоптерећење у раду или проблеме са циркулацијом расхладне течности у тешким циклусима. -
Зашто долази до прегревања мењача у Исузу киперима?
Кварови кипера су обично узроковани превеликим циклусима оптерећења или недовољним одржавањем система за хлађење. -
Који је сервисни интервал за моторе четкица за чишћење ИСУЗУ камиона?
Подмажите лежајеве камиона за чишћење сваких 250 сати и замените четке када истрошеност прелази 50%. -
Како одржавати пумпе високог притиска ИСУЗУ камиона за испирање канализације?
Исперите систем пумпе ИСУЗУ камиона за прочишћавање канализације недељно и мењајте заптивке млазница свака 3 месеца. -
Шта узрокује нестабилан рад у Исузу камионима за чишћење снијега?
Уобичајени проблеми укључују истрошене хидрауличне цилиндре или контаминирану течност. -
Када треба да се прегледају панели каросерије камиона за отпад?
Проверите да ли постоји корозија и интегритет структуре током сваких 10.000 км сервиса. -
Како протумачити лампице упозорења на Исузу грађевинским возилима?
Жута означава подсетник за одржавање, црвена захтева хитно гашење и дијагнозу.